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Análisis comparativo del método de PCI e IRI en la calificación de la condición actual del pavimento flexible en un tramo de la Av. Llira Ñan y OE2 en la Ciudad de Quito
Freire Cazagallo, Bryan Andrés (2024) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El presente proyecto de titulación determina las condiciones del pavimento flexible a través del Índice de Condición del Pavimento (PCI) y el Índice de Rugosidad del Internacional (IRI), en la ciudad de Quito, el estudio se realizó con el fin de determinar las correlaciones existentes en las dos...
Análisis de la influencia del sistema de transporte masivo Metro de Quito frente al uso de vehículos particulares de la Universidad Politécnica Salesiana Campus Sur
Merchán Veintimilla, Jefferson Xavier (jul-2023) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El trabajo investigativo “Análisis de la influencia del sistema de transporte masivo Metro de Quito frente al uso de vehículos particulares de la Universidad Politécnica Salesiana Campus Sur” surge ante la necesidad de la falta de aparcamientos de la institución siendo limitados los espacios...
Análisis de reformas geométricas para: Acceso a la parroquia San José de Ayora en el KM 182 de la Panamericana E35; calle La Cantarilla entre av. Pichincha e ingreso a la Comunidad San Esteban; y, acceso a Comunidad San Esteban en el KM 182 de la Panamericana E35 de la parroquia San José de Ayora perteneciente al cantón Cayambe
Paztaz Chicaiza, Christian Vladimir; Pinza Arcentales, Marco Vinicio (dic-2020) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El propósito del presente proyecto técnico es la obtención de los diseños definitivos de ingeniería para las reformas geométricas de la Av. Pichincha, calle La Cantarilla, una variante que conecta estas dos y 6 rampas de transición; todas estas ubicadas a la altura del Km 182 de la Panamericana...
Análisis operacional del intercambiador de “El Labrador” debido a la zona de influencia del Metro de Quito
Peralta Báez, María Alejandra (feb-2024) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El diseño de esta investigación busca una alternativa a la problemática de ¿Cómo contribuir a una mejor dinámica de la circulación de vehículos en el intercambiador de “El Labrador”? ubicado en el sector norte de la ciudad de Quito y ¿De qué manera este intercambiador se convierte en una zona de...
Análisis y diferenciación de la caracterización y las propiedades mecánicas de flexión y compresión para un hormigón de 21 y 28 MPa con agregados pétreos de río y montaña
Cabrera Castro, Fernando José; Encarnación Loor, Patricia Carolina (feb-2023) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El presente articulo está basado en la investigación de agregados pétreos de diferentes orígenes. La caracterización física y mecánica de los agregados pétreos influyen de manera significativa en la construcción de obras civiles por tal motivo se ha decidido desarrollar esta investigación que...
Análisis y soluciones de seguridad vial en un corredor de transporte público ubicado al sur oocidente de la ciudad de Quito, sobre el eje vial de la avenida Mariscal Sucre, tramo crítico entre las calles Tabiazo y Ajaví, para contrarrestar la siniestralidad
Vargas Ordóñez, Christian René (nov-2020) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El actual estudio se ha desarrollado en un corredor de transporte público ubicado al sur occidente de la ciudad de Quito, entre las calles Tabiazo y Ajaví, con el objetivo de contrarrestar la cantidad de siniestros que se presentan en el tramo mencionado y proporcionar mayor seguridad vial entre...
“Análisis, alternativas y propuestas de mejora al servicio de transporte público en el Corredor Sur Occidental de Quito antes, durante y tras la pandemia de la covid-19”
Rosero Lugo, Carlos Alonso (jun-2021) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El siguiente proyecto académico tiene como objetivo la reactivación del transporte público en el corredor Sur Occidental de la ciudad de Quito, esto durante y tras la pandemia de la COVID 19. En primer lugar, se desarrolló una investigación minuciosa del origen de la enfermedad, desde sus...
Diseño geométrico y estructural de la vía “K” desde la abscisa 0+320 hasta la abscisa 1+671, ubicado en la parroquia Chillogallo, catón Quito, provincia Pichincha
Baño Vaca, Markos Frank; Guamán Díaz, Byron Marcelino (jul-2024) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El objetivo inicial de este proyecto es el diseño y construcción de la vía K, con una extensión de 1.150 km, en el barrio San Francisco de Chillogallo. Esta obra brindará beneficios directos a los residentes de las comunidades aledañas: El Rancho, Mirador Sur Occidente, Jardines del Occidente,...
Diseño vial a nivel de subrasante para la construcción de la vía de longitud de 6.0 km, que va desde la av. Chone hasta la av. Quevedo ubicada en el cantón Santon domingo de la provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas
Cepeda Cruz, Christian Patricio (sep-2019) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
En el cantón Santo Domingo de los Colorados desde la avenida Chone (Km 2.5) hasta la Av. Quevedo (bypass Quevedo - Puerto Limón), se carece de una conexión vial que atraviese por la Av. El Poste y que una estas importantes vías de circulación. Debido a esto, los productos propios de la zona a lo...
Diseño y elaboración de bloques de hormigón prototipo utilizando partículas de caucho.
Lara Guerrero, Edison Javier (ago-2018) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
The problem in the disposal of rubber particles, creates a necessity to propose new alternatives to approach the mitigation of the environmental impact generated by the contamination of vehicular tires. In this sense, taking advantage of this recycled material is proposed for use in...
Efecto de fibras de acero en resistencia a compresión, flexión y módulo de elasticidad en hormigones simples de 21 MPa
Sarango Pinzón, Marlon José; Toapanta Andachi, Wellington Wladimir (ago-2022) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El presente articulo académico tiene como finalidad analizar los efectos de adicionar fibras de acero Dramix 3D a un hormigón simple que fue dosificado para una resistencia de 21 MPa. Las fibras de acero es un material poco conocido y no muy común en el mercado de la construcción por lo...
“Efecto de fibras naturales de Carludovica palmata (paja toquilla) en resistencia a compresión y flexión en hormigones simples de 21 MPA.”
Bastidas Ñacato, Edwin Darío; Verdezoto Borja, Jairo Mauricio (may-2021) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El artículo presentado tuvo como fin dar a conocer el comportamiento mecánico tanto a compresión como a flexión del hormigón al aplicar diversos porcentajes de fibras naturales de paja toquilla (carludovica palmata), planta muy conocida alrededor del mundo por los sombreros de Panamá y...
Estudio de ampliación a cuatro carriles de la vía Montecristi - La Cadena, provincia de Manabí, cantón Montecristi longitud 4 kilómetros
Guerra Chamorro, Juan Carlos (oct-2020) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El presente proyecto de longitud 4.1 km se desarrolla por la necesidad de mejorar el estado de las vías de la provincia de Manabí, ya que actualmente existen diversas afectaciones por el evento sísmico del 16 de abril de 2016; además del crecimiento poblacional y productivo a congestionado la zona...
Estudio de factibilidad de la "eco ruta de caminata y bicicleta río San José" y diseño definitivo de la red vial del "Complejo Integral Agroecológico San José de Ayora, cantón Cayambe".
Escobar Tobar, Alexis David; Flores Guamán, Oscar Adolfo (ago-2018) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
The present Project this based in the analyze of factibility for the implementation of a eco ruta of hike and perimeter bicycle to the Integral Agroecological Complex San José, and the design of the vehicular network of the same. Based in the lift of hydrological information existing and by not...
Estudio de la vía "Mulligua - San Juan Siles" ubicado en la parroquia de El Corazón cantón Pangua provincia de Cotopaxi de longitud 3.0 km para su rehabilitación y mejoramiento
Cepeda Frias, Paola Fernanda (jun-2019) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El actual proyecto vial se desarrolla en una longitud de 2.86 km con el objetivo de mejorar y rehabilitar la vía “Mulligua – San Juan Siles”; bajo la necesidad de activar el desarrollo e integración social de las condiciones actuales de vida de los pobladores del cantón de Pangua. Con el motivo de...
“Estudio de trazado definitivo y factibilidad para la ampliación vial en la avenida General Enríquez, tramo Sangolquí – El triángulo, con una longitud de 3 km, en la provincia de Pichincha, cantón Rumiñahui”
Suntaxi Paucar, Alex Javier (ago-2021) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El presente proyecto vial a nivel de trazado definitivo cuenta con 1.3 km de longitud, entre la Academia de Guerra y el C.C. River Mall, desarrollado con el principal objetivo de disminuir la congestión vehicular al ingreso de la ciudad de Sangolquí, por lo tanto, es factible la ampliación a...
“Evaluación comparativa de morteros de mampostería contra morteros que contengan cenizas del volcán Sangay como material cementante suplementario”
Moposita Tenelema, Sandra Jhomayra; Tapia Guzmán, Margarita Esther (may-2021) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
La presente investigación tuvo como objetivo evaluar comparativamente morteros ordinarios de mampostería contra morteros que contengan ceniza del volcán Sangay como material cementante suplementario a través de la indagación directa en revistas digitales nacionales, documentos colgados...
Evaluación técnica de la línea férrea del tramo Aloasí - Boliche, con la finalidad de la apertura de una ruta turística en beneficio del Cantón Mejía
Cuichán Iza, Edison Mauricio; Vinueza Quijije, Marcel Joan (2024) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El proyecto “EVALUACIÓN TÉCNICA DE LA LÍNEA FÉRREA DEL TRAMO “ALOASÍ- BOLICHE”, CON LA FINALIDAD DE LA APERTURA DE UNA RUTA TURÍSTICA EN BENEFICIO DEL CANTÓN MEJÍA” busca revitalizar un tramo histórico del Ferrocarril Transandino en Ecuador, reconocido como Patrimonio Cultural en 2008. El...
Gestión y operación del transporte público centralizado del Corredor Sur Occidental para la alimentación de la estación del metro, ubicado en el sector La Magdalena del Cantón Quito, provincia de Pichincha
Córdova Villamarín, Cristian Germán; Yánez Yacchirema, Camila Valeska (ene-2024) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
En el presente trabajo investigativo “Gestión y Operación del transporte público centralizado del Corredor Sur Occidental para la alimentación de la Estación del Metro, ubicado en el sector La Magdalena del cantón Quito, Provincia de Pichincha” surge de la preocupación del Corredor Sur Occidental...
Implementación de las nuevas rutas, ubicadas al sur de la ciudad de Quito, con las paradas Morán Valverde, Solanda y Cardenal de la Torre del metro de Quito, a través del transporte público centralizado del Consorcio Sur Occidental
Banshuy Carrillo, Norma Verónica; Yánez Saavedra, Pablo Daniel (ago-2024) - [Director: Altamirano León, Byron Iván]
El presente trabajo investigativo está enfocado en el análisis de las Rutas R5, R9, R10, R15 y R17 del Consorcio Sur Occidental, mediante la identificación de las necesidades de los usuarios y operadoras, para establecer rutas bajo la demanda de los mismos. El estudio de caso se llevó a cabo a...