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Identificación de espectros acústicos en motores de combustión interna a través del análisis en tiempos cortos
Juca Vivar, Klever Fabián (feb-2015) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El proyecto está orientado a la obtención de espectros de ruido del motor bajo diferentes condiciones de funcionamiento, cada prueba genera un espectro del cual se obtiene información sobre la falla del motor, además cuenta con un análisis estadístico que permite saber la variación del nivel de...
Identificación de patrones de fallas mecánicas mediante redes neuronales artificiales para el diagnóstico de motores de encendido provocado
León Japa, Rogelio Santiago; Maldonado Ortega, José Luis (jul-2018) - [Director: Contreras Urgilés, Rafael Wilmer]
En este documento se desarrolla el estudio de la depresión del motor de ignición, con el análisis de la señal del sensor MAP, mediante la aplicación de 3 métodos ANOVA, matriz de correlación y Random Forest, para la creación de un sistema de diagnóstico que permite la detección de fallas mecánicas,...
Identificación del fallo de los inyectores de un MEC mediante el análisis de las señales de los sensores CKP y CMP utilizando RNA
Calderón Orellana, Mario Fernando (jul-2022) - [Director: Contreras Urgilés, Rafael Wilmer]
El proyecto muestra el desarrollo de un sistema de diagnóstico utilizando RNA, el mismo permite identificar el inyector que se encuentra con falla en un motor Santa Fe 2.0 CRDI, mediante la adquisición y análisis de las señales de los sensores CKP y CMP. La validación del sistema desarrollado se...
Impacto ambiental por neumáticos usados
Cendón Sosa, Alex Patricio; Mosquera Cedillo, Xavier Efraín (2004) - [Director: Barros Barzallo, Edgar Mauricio]
El vehículo es hoy en día, el medio de transporte mas utilizado por millones de persones alrededor del mundo; éste satisface las necesidades de sus usuarios pero al mismo tiempo es una fuente de contaminación durante su fabricación, utilización y al estar fuera de uso. La fase utilización es la...
Implementación de la metodología RCM para los vehículos de emergencia del Benemérito Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Cuenca
Alvarez Zeas, Ivan Patricio (may-2017) - [Director: García Tobar, Milton Oswaldo]
El presente proyecto técnico consiste en un análisis de criticidad de las unidades de emergencia del Benemérito Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Cuenca. Para determinar cuáles son las unidades que ameritan un cambio en su mantenimiento, se utilizó Diagramas de Pareto, Distribución de Weibull y con...
Implementación de la metodología TPM para la gestión del mantenimiento en los equipos de la planta de compostaje en la EMAC-EP
Flores Serrano, Daniel Andrés; Tacuri Jara, Luis Mario (jun-2022) - [Director: García García, Cristian Leonardo]
En el presente proyecto técnico se realizó la implementación del Mantenimiento Productivo Total en la planta de compostaje de la “EMAC EP” con la finalidad de dar solución a los problemas de mantenimiento en las máquinas de la planta mediante la gestión de mantenimiento y la tecnificación del...
Implementación de un banco didáctico para pruebas funcionales de una caja de transmisión mecánicas transejes, con diagramas de resultados
Abad Granda, Darwin Nixon; Loaiza Loayza, Stalin Patricio; León León, Nelson Santiago (jun-2010) - [Director: Quintuña Padilla, Wilson Patricio]
El banco didáctico es una estructura diseñada para realizar un estudio minucioso de la caja de cambios, el cual permite tener acceso a todas las señales del mapa operacional y así poder encontrar el diagrama de velocidad que desarrolla el mismo, como también indica, la temperatura y ruido generado...
Implementación de un Centro de Mantenimiento Automotriz para los vehículos de la Unión Provincial de Transporte de Carga Liviana y Mixta del Cañar
Naranjo Pauta, Edison Oswaldo; Siguencia Méndez, Galo Fernando (dic-2019) - [Director: Vivar Bravo, Fernando Andrés]
El presente Proyecto Técnico consiste en el análisis de factibilidad para la implementación de un centro de mantenimiento automotriz para la Unión Provincial de Transporte de Carga Liviana y Mixta del Cañar, mediante el desarrollo de un estudio técnico y financiero.
Implementación de un generador de hidrógeno de celda seca en un vehículo Chevrolet Steem 1.6L
Quezada Romero, Edison Miguel; Torres Gualan, Diego Fernando (dic-2014) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]
El documento consiste en la implementación de un generador de gas hidrógeno de celda seca en un vehículo Chevrolet Steem 1.6L, con el fin de adicionar gas hidrógeno a la mezcla aire-combustible que utilizan los motores de combustión interna ciclo Otto con el fin de obtener una combustión completa,...
Implementación de un laboratorio virtual para la cátedra de Tren de Fuerza Motriz de la carrera de Ingeniería Automotriz de la Universidad Politécnica Salesiana sede Cuenca
Córdova Cárdenas, Steven Francisco; Malla Saquichagua, Juan Fernando (oct-2021) - [Director: Espinoza Molina, Fabricio Esteban]
El documento consiste en implementar el laboratorio el mismo que está provisto en la introducción de prácticas en ambiente virtual con el fin de mejorar el aprendizaje y enseñanza de los estudiantes o usuarios de manera virtual, mediante el uso de la plataforma Moodle 3.10 e integraciones externas...
Implementación de un motor eléctrico sobre el chasis de una motocicleta Yamaha TTR125
Jumbo Iñiguez, Diego Alejandro; Reyes Abarca, Pablo Leonel (sep-2012) - [Director: Fernández Palomeque, Efrén Esteban]
El producto de grado que presentamos a continuación se trata de la descripción y elaboración de los procesos tanto mecánicos y eléctricos que debieron realizarse sobre el chasis de una motocicleta que originalmente era de marca Yamaha, modelo TTR125, con la finalidad de convertir el cuadro de ésta...
Implementación de un módulo generador de fallos para un banco didáctico con motor KIA 1.8 T8D
Chimbo Yunga, Jaime Paúl; Espinoza Zambrano, Cristian Joel (feb-2023) - [Director: Pulla Morocho, Christian Omar]
Se realizó el Proyecto técnico con el fin de desarrollar un módulo generador de fallos, como herramienta de estudio, para facilitar y mejorar el diagnóstico de las fallas más comunes que presentan un motor de combustión interna, mediante interruptores que permiten activar y desactivar a voluntad...
Implementación de un panel de control con osciloscopio integrado para la visualización grafica de las señales operativas de los sensores de un motor Isuzu 2.2
Barahona Calle, Fabricio Patricio; Calle Rojas, Fernando Geovanny (jul-2023) - [Director: Pulla Morocho, Christian Omar]
El presente proyecto técnico, se presenta el proceso de implementación de un panel de control con osciloscopio integrado; para la visualización grafica de las señales operativas de los sensores de un banco didáctico con motor de inyección a gasolina Isuzu 2.2, el mismo que servirá como herramienta...
Implementación de un panel de diagnóstico de fallos en un motor Daewoo G15SF
Paute Cabrera, John Fernando; Pintado León, Edisson Rafael (feb-2023) - [Director: Pulla Morocho, Christian Omar]
El presente proyecto técnico tiene como propósito la implementación de un panel de diagnóstico de fallos sobre el banco didáctico del motor Daewoo G15SF, considerando la información técnica obtenida del fabricante del motor y fuentes bibliográficas disponibles en el medio, así como el diseño de la...
Implementación de un sistema de control y monitoreo en línea de los parámetros de funcionamiento de un motor diésel Toyota 3L
Cordero Sánchez, Luis Antonio; Criollo Villa, José Geovanny (ago-2023) - [Director: Pulla Morocho, Christian Omar]
En el proyecto técnico presentado, se da a conocer el reacondicionamiento y la incorporación de un tablero de instrumentos y un display, para el control y monitoreo en línea de los parámetros de funcionamiento de un motor Diésel Toyota 3L, el mismo que sirve como complemento de estudio; para el...
Implementación de un sistema de inyección multipunto a un motor Daewoo G15SF y construcción de un banco didáctico funcional para el laboratorio de motores de combustión interna de la Carrera de Ingeniería Mecánica Automotriz
Barbecho Quichimbo, Fernando Anibal; Matute Flores, Mauricio Enrique; Pachacama Gualotuña, David Paúl (nov-2010) - [Director: Méndez Torres, Paúl Wilfrido]
Es sabido, que una mejor distribución de carburante, y un mejor llenado de los cilindros, derivan en ahorro de combustible, emisiones menos contaminantes, y en general, mejor funcionamiento del motor, por lo que desde los inicios de esta investigación, surgió la necesidad de buscar un sistema...
Implementación de un sistema de inyección y encendido programable para un motor G10
Bautista Illescas, Wellington Patricio; Morocho Ordoñez, Fredy Orlando (feb-2009) - [Director: Méndez Torres, Paúl Wilfrido]
El control de procesos a través de una computadora ha venido tomando mucha fuerza en los últimos años, razón por la cual nosotros hemos querido implementar este método electrónico a un vehículo de producción antigua; para de esta manera determinar las mejoras que nos puede entregar la...
Implementación de un sistema de sobrealimentación, en un motor Volkswagen con sistema de inyección electrónica MPFI
Correa Barzallo, José Luciano; Vázquez Galarza, Xavier Aníbal (ago-2009) - [Director: Narváez Villa, Paúl Hernán]
El requerimiento de aumentar la potencia de salida del motor en un vehículo de combustión interna, ha llevado al uso de elementos que sirvan para sobrealimentar los motores sin tener que incrementar la cilindrada. Aumentar la potencia depende de la cantidad de combustible quemado en cada ciclo de...
Implementación de un sistema generador de carga eléctrica, utilizando paneles solares, para el incremento de la autonomía de un vehículo eléctrico Kia Soul
Parapi Plaza, Juan Fernando; Pesantez Oleas, Gabriel Ismael (oct-2020) - [Director: Sigüenza Reinoso, Adrián Xavier]
El documento consiste en la implementación de un sistema regenerador de carga, utilizando paneles solares que generan tensión y corriente, siendo manejados por un controlador solar y suministrados a la batería de bajo voltaje de manera que suplan el consumo ejecutado por los periféricos del...
Implementación de un sistema multipunto con control electrónico programable para un vehículo Datsun 1200
Espinoza Palomeque, Ángel Zebedeo; Morocho Navas, Milton Emanuel; Romero Oliveros, Johnny Patricio (dic-2012) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El documento consiste en el cambio de un sistema de carburado a un sistema de inyección, realizando acoples de sensores, actuadores y la computadora. Ejecutando pruebas en el banco dinamométrico para evidenciar el aumento de la potencia, par y disminución de gases contaminantes del motor NISSAN...