Diseño y validación de un modelo matemático para simulación de tráfico vehicular aledaño a la ruta del tranvía en el centro histórico de la ciudad de Cuenca usando autómatas celulares
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http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/15422| Título : | Diseño y validación de un modelo matemático para simulación de tráfico vehicular aledaño a la ruta del tranvía en el centro histórico de la ciudad de Cuenca usando autómatas celulares |
| Autor : | Verdugo Romero, Walter Enrique |
| Director de Tesis: | Sacoto Cabrera, Erwin Jairo |
| Resumen traducido: | The study is based on two typical models of microscopic vehicular mobility with Cellular Automata proposed by Nagel and Schreckenberg (NaSch), with Car-Following models (GIPPS Car-flowing model: Free, conditioned and definitive speed). This project suggests an improved model with realistic speed for one lane. |
| Resumen : | El estudio está basado en dos modelos típicos de tráfico vehicular microscópicos con Autómatas Celulares propuesto por Nagel y Schreckenberg (NaSch) y con los modelos Car-Following (GIPPS de flujo: libre, condicionado y velocidad definitiva), se propone un modelo mejorado con velocidad realista para un carril. |
| Palabras clave : | MODELOS MATEMÁTICOS MATEMÁTICAS - MÉTODOS DE SIMULACIÓN FLUJO DE TRÁFICO - MODELADO TRÁNSITO LOCAL AUTÓMATAS CELULARES |
| Fecha de publicación : | 2018 |
| URI : | https://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/15422 |
| Idioma: | spa |
| Pertenece a las colecciones: | Posgrado |
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