Diseño geométrico y estructural de la vía Soldados – San Antonio desde la abscisa 5+000 a la 7+500 km, en el cantón Cuenca provincia del Azuay

Para citar o enlazar este item, por favor use el siguiente identificador: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/32686
Título : Diseño geométrico y estructural de la vía Soldados – San Antonio desde la abscisa 5+000 a la 7+500 km, en el cantón Cuenca provincia del Azuay
Autor : Jarama Largo, Bryam Ariel
Director de Tesis: Cárdenas Jaramillo, Daniel Leonidas
Resumen traducido: This paper aims to develop a road design proposal focused on improving traffic flow and safety. The study, conducted on the Soldados – San Antonio, road in the province of Azuay, is based on geometric design, traffic volume analysis (TPDA), and soil analysis. Using these variables, a flexible pavement design is proposed for a 15-year period, including its respective structures. Based on current regulations, elements such as horizontal and vertical signage are detailed, allowing for improved traffic flow and the prevention of traffic accidents.
Resumen : El presente trabajo tiene como finalidad el desarrollar una propuesta de diseño vial orientada a mejorar las condiciones de circulación y seguridad. El estudio realizado en la vía Soldados – San Antonio, ubicada en la provincia del Azuay, se apoya en el diseño geométrico, análisis de tránsito vehicular (TPDA), estudio de suelo. A partir de estas variables se plantea un diseño de pavimento flexible para un periodo de 15 años con sus respetivas estructuras, en base a la normativa vigente se detallan elementos como la señalización tanto horizontal como vertical, permitiendo mejorar la circulación y la prevención de siniestros de tránsito.
Palabras clave : INGENIERÍA CIVIL
DISEÑO ESTRUCTURAL
VÍAS DE TRÁNSITO
Fecha de publicación : jul-2025
URI : http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/32686
Idioma: spa
Pertenece a las colecciones: Grado

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
UPS-CT012730.pdfTexto completo7,03 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons