Diseño geométrico y estructural de la vía La Ramada - Rio Curiquingue de la abscisa 11+500 hasta 13+000 km, perteneciente al cantón Girón, provincia del Azuay
Para citar o enlazar este item, por favor use el siguiente identificador:
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/32668| Title: | Diseño geométrico y estructural de la vía La Ramada - Rio Curiquingue de la abscisa 11+500 hasta 13+000 km, perteneciente al cantón Girón, provincia del Azuay |
| Authors: | Zhiña Quizhpi, Lourdes Marisol |
| Advisor: | Cárdenas Jaramillo, Daniel Leonidas |
| Abstract: | The degree project analyzes the deterioration of the La Ramada - Rio Curiquingue road, located in Girón canton, where pavement deterioration and drainage deficiencies were identified. Based on technical studies, the pavement design was defined with a 15 centimeters base and subbase, and a 3-inch asphalt layer. Likewise, the hydrological study determined a rainfall intensity of 257.38 mm/h and a flow rate of 1.546 m3/s, allowing the design of drainage structures such as ditches, culverts, and dissipators. The total project budget amounts to USD 985,745.16. |
| Translated abstract: | El proyecto de titulación analiza el deterioro de la vía La Ramada - Río Curiquingue, en el cantón Girón, se identificó el deterioro de la calzada y deficiencias de drenaje. Con base en estudios técnicos, se definió el diseño del pavimento con base y subbase de 15cm y la carpeta asfáltica de 3plg. Asimismo, el estudio hidrológico determinó la intensidad de lluvia de 257.38 mm/h y el caudal de 1.546 m3/s, permitiendo diseñar estructuras de drenaje como cunetas, alcantarillas y disipadores. El presupuesto del proyecto asciende a USD 985,745.16. |
| Keywords: | INGENIERÍA CIVIL DISEÑO ESTRUCTURAL VÍAS DE TRÁNSITO |
| Issue Date: | Jul-2025 |
| URI: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/32668 |
| Language: | spa |
| Appears in Collections: | Grado |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| UPS-CT012724.pdf | Texto completo | 6,35 MB | Adobe PDF | View/Open |
This item is licensed under a Creative Commons License
