Desarrollo de un modelo computacional mediante software matemático de un vehículo liviano para el análisis de desempeño energético en la ciudad de Guayaquil
Para citar o enlazar este item, por favor use el siguiente identificador:
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/31478| Title: | Desarrollo de un modelo computacional mediante software matemático de un vehículo liviano para el análisis de desempeño energético en la ciudad de Guayaquil |
| Authors: | Minchala Zambrano, Adrián Emanuel Díaz Chesme, Donald Josué |
| Advisor: | Maldonado Ortega, José Luis |
| Abstract: | This study developed a computational model in MATLAB/Simulink to analyze the impact of geometric parameters on the energy performance of a light vehicle under the FTP-75 driving cycle, simulating conditions in Guayaquil. The model was validated with a maximum deviation of 9%. The results identified the drag coefficient as the most influential parameter, where a 15.6% reduction generated fuel savings of 16.24 liters per year over 20,000 km. |
| Translated abstract: | Este estudio desarrolló un modelo computacional en MATLAB/Simulink para analizar el impacto de parámetros geométricos en el desempeño energético de un vehículo liviano bajo el ciclo de conducción FTP-75, simulando condiciones de Guayaquil. El modelo fue validado con una desviación máxima del 9%. Los resultados identificaron al coeficiente de arrastre como el parámetro más influyente, donde una reducción del 15.6% generó un ahorro de combustible de 16.24 litros anuales en 20.000 km. |
| Keywords: | EFICIENCIA ENERGÉTICA SIMULACIÓN VEHICULAR VEHÍCULO LIVIANO |
| Issue Date: | 2025 |
| URI: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/31478 |
| Language: | spa |
| Appears in Collections: | Grado |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| UPS-GT006741.pdf | Texto Completo | 16,35 MB | Adobe PDF | View/Open |
This item is licensed under a Creative Commons License