Evaluación del rendimiento del vehículo eléctrico en Cuenca a través del modelado de la batería

Para citar o enlazar este item, por favor use el siguiente identificador: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29467
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorValladolid Quitoisaca, Juan Diego-
dc.contributor.authorDeleg Villa, Marco Vinicio-
dc.date.accessioned2025-01-29T14:58:51Z-
dc.date.available2025-01-29T14:58:51Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.urihttp://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29467-
dc.descriptionEste estudio analiza el rendimiento de un vehículo eléctrico Skywell ET5 en Cuenca, Ecuador, usando el modelo de batería Thevenin (2RC). Los datos de corriente, voltaje, SOC y temperatura, recolectados en tres rutas urbanas, validaron su precisión. El modelo muestra potencial para optimizar la gestión energética en entornos urbanos complejos.spa
dc.description.abstractThis study analyzes the performance of a Skywell ET5 electric vehicle in Cuenca, Ecuador, using the Thevenin battery model (2RC). Current, voltage, SOC and temperature data, collected on three urban routes, validated its accuracy. The model shows potential for optimizing energy management in complex urban environments.spa
dc.language.isospaspa
dc.rightsopenAccessspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/*
dc.subjectINGENIERÍA AUTOMOTRIZspa
dc.subjectVEHÍCULOS ELÉCTRICOSspa
dc.subjectBATERÍAS PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOSspa
dc.subjectMODELOS MATEMÁTICOSspa
dc.subjectSIMULACIÓN POR COMPUTADORESspa
dc.titleEvaluación del rendimiento del vehículo eléctrico en Cuenca a través del modelado de la bateríaspa
dc.typemasterThesisspa
ups.carreraMaestría en Ingeniería Automotriz con mención en Negocios Automotricesspa
ups.sedeSede Cuencaspa
Pertenece a las colecciones: Posgrado

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
UPS-CT011899.pdfTexto completo1,7 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir
Mostrar formato sencillo  Estadísticas Ver en Google Scholar


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons