Análisis del comportamiento de módulos termoeléctricos para transformación del calor existente en el colector de escape a energía eléctrica en un motor G10

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dc.contributor.advisorPortilla Flores, Robinson Fernando-
dc.contributor.authorGuayllas Guaman, Luis Fabricio-
dc.contributor.authorUzhu Palomino, Juan Pablo-
dc.date.accessioned2014-09-30T14:32:42Z-
dc.date.available2014-09-30T14:32:42Z-
dc.date.issued2014-
dc.identifier.urihttps://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/6986-
dc.descriptionLa pérdida de energía en forma de calor en el colector de escape hace que el motor de combustión interna de ciclo Otto baje la eficiencia de la misma, con la implementación de módulos termoeléctricos se aprovecha una parte de toda la energía desperdiciada, este proceso se obtiene energía eléctrica. Estos dispositivos son capaces de generar una corriente eléctrica cuando se somete a un gradiente de temperatura, que no contiene partes móviles.en_US
dc.description.abstractEnergy loss as heat in the exhaust manifold causes the internal combustion engine of Otto cycle lower the efficiency of the same, with the implementation of thermoelectric modules takes advantage a part of all the wasted power, this process is obtained energy electrical. These devices are capable of generating an electric current when subjected to a temperature gradient, containing no moving parts.en_US
dc.formatapplication/pdf
dc.language.isospaen_US
dc.rightsopenAccess
dc.subjectTERMOELECTRICIDADen_US
dc.subjectPRODUCCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICAen_US
dc.subjectRECURSOS ENERGÉTICOS RENOVABLESen_US
dc.subjectMOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNAen_US
dc.subjectTERMODINÁMICAen_US
dc.titleAnálisis del comportamiento de módulos termoeléctricos para transformación del calor existente en el colector de escape a energía eléctrica en un motor G10en_US
dc.typebachelorThesisen_US
ups.carreraIngeniería Mecánica Automotriz-
ups.sedeSede Cuenca-
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