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Title: La gestión del gobierno autónomo descentralizado del Municipio de Colta y rehabilitación del sistema ferroviario.
Authors: Cabrera Martínez, Freddy Daniel
Advisor: Torres Dávila, Víctor Hugo
Keywords: DESARROLLO LOCAL
ECONOMÍA SOLIDARIA
TURISMO Y CULTURA
Issue Date: May-2013
Publisher: Quito; 2013
Abstract: La presente tesis titulada “La gestión del Gobierno Autónomo Descentralizado del Municipio de Colta y la rehabilitación del Sistema Ferroviario”, está basada en una investigación de gabinete, lo que nos permitió conocer los procesos de gestión ejecutados, por el Gobierno Autónomo Descentralizado del Cantón Colta, para determinar si el Proceso de Rehabilitación Ferroviaria, permitió dinamizar la economía de los pobladores del Cantón. Los capítulos 1 y 2 nos dan a conocer los temas conceptuales del Desarrollo Local, su aplicación en los Gobiernos Autónomos, y la descripción completa sobre economía, población, servicios básicos, su actividad agrícola, pecuaria, manufacturera, la explotación de sus recursos naturales turísticos, para beneficio de sus pobladores. En el capítulo 3 se aplica los procesos para que la rehabilitación del sistema ferroviario beneficie a la comunidad por medio de los emprendimientos como lo es la Plaza Artesanal, el Café del tren, las Danzas Ancestrales, emprendimientos que están siendo administrados por los pobladores de diferentes comunidades de alrededor de la vía férrea en el tramo Colta- Riobamba. En síntesis podemos determinar que el Proceso de Rehabilitación del Ferrocarril, es un ente generador de empleo debido a que a nivel nacional se promueve los beneficios de la rehabilitación férrea, para que turistas nacionales y extranjeros reserven sus boletas para que puedan conocer los atractivos turísticos naturales de cada zona por donde transita el ferrocarril ecuatoriano.
Description: This thesis entitled "Management of the Autonomous Decentralized Colta Township and Rehabilitation of the Railway System", is based on desk research, allowing us to meet management processes implemented by the Government Autonomous Decentralized of the Colta’s town to determine if the Railway Rehabilitation Process, allowed boost the economy of the people of town. Chapters 1 and 2 we disclose conceptual issues in local development, its implementation in the autonomous governments, and a full description of economy, population, utilities, its agriculture, livestock, manufacturing, exploitation of touristic natural resources, for the benefit of its people. Chapter 3 applies the processes for rehabilitation of the Railway System will benefit the community through endeavors such as Artisan Square, Cafe train, the Ancestral Dances, undertakings that are managed by people from different communities around the railway track on the stretch Colta-Riobamba. In synthesis we can determine that the Railway Rehabilitation Process, is an entity generating employment because it promotes national benefits for rail rehabilitation, so this way domestic and foreign tourists can book their tickets so they can see the natural attractions each zone along which the Ecuadorian railroad goes.
URI: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/4327
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