Análisis, diseño, desarrollo e implementación del sistema móvil (FAM) para el registro de casos de accidentes de tránsito, caso empresa Fonsat
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http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/3452Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Sánchez López, Rubén Darío | - |
| dc.contributor.author | Coronel Zurita, Carlos David | - |
| dc.contributor.author | Llumitasig Ochoa, Carlos Vladimir | - |
| dc.date.accessioned | 2013-02-19T21:13:32Z | - |
| dc.date.available | 2013-02-19T21:13:32Z | - |
| dc.date.issued | 2012-11 | - |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/3452 | - |
| dc.description | La presente tesis realiza el análisis, diseño, desarrollo e implementación de un sistema móvil para la institución FONSAT (FONDO DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO). El sistema móvil permite el registro de casos de accidentes de tránsito y reducir los tiempos en el proceso de auditoría. En el primer capítulo se plantea la problemática, se establece el objetivo general y los objetivos específicos de la presente tesis, así como la justificación los alcances y la metodología, también se describe los conceptos generales que debemos conocer para el desarrollo de la misma. El segundo capítulo se expone los datos históricos de la institución. Se cita la misión y visión de la institución se enuncia los objetivos institucionales así como una descripción de los puestos de trabajo y áreas de la institución. En el tercer capítulo se expone el modelamiento y diseño del sistema, se detalla los roles del usuario, actividades específicas por cada rol, los escenarios en los que se definen una secuencia particular que existe entre el usuario y el sistema, los casos de uso y el diseño previo de un prototipo para la aceptación formal por parte del departamento de sistemas de la Institución. En el cuarto capítulo se exponen los requisitos funcionales necesarios para la implementación del sistema, también se define el esquema, diseño y estructura de la base de datos. Además se expone el modelo o diseño navegacional del sistema, a nivel de desarrollo de código se definen las clases o rutinas de código más relevantes para el funcionamiento del sistema y las pruebas del mismo. En el quinto capítulo se identifican anomalías o problemas que se presentaron al momento de la implementación del sistema móvil. Se cita los pasos para la instalación de software de soporte para el funcionamiento del sistema móvil. En el sexto y último capítulo se presentan las conclusiones a las que se llegaron con el estudio y se enuncian las recomendaciones para el buen funcionamiento y uso del sistema móvil. | en_ES |
| dc.format | application/pdf | - |
| dc.language.iso | spa | en_ES |
| dc.rights | openAccess | - |
| dc.subject | INGENIERÍA DE SISTEMAS | en_ES |
| dc.subject | SOFTWARE DE APLICACIÓN | en_ES |
| dc.subject | AUDITORÍA | en_ES |
| dc.subject | TRANSPORTE DE PASAJEROS | en_ES |
| dc.title | Análisis, diseño, desarrollo e implementación del sistema móvil (FAM) para el registro de casos de accidentes de tránsito, caso empresa Fonsat | en_ES |
| dc.type | bachelorThesis | en_ES |
| ups.carrera | Ingeniería de Sistemas | - |
| ups.sede | Sede Quito | - |
| Pertenece a las colecciones: | Grado | |
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| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
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