Los efectos de la eliminación del subsidio al Diesel en la canasta básica del Ecuador
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http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/32981| Título : | Los efectos de la eliminación del subsidio al Diesel en la canasta básica del Ecuador |
| Autor : | Ayala Pillasagua, Manuel Alexander |
| Director de Tesis: | Freire Morán, Jorge Fabricio |
| Resumen traducido: | The objective of the study is to analyze the effect of eliminating the diesel subsidy on the variation in the cost of the basic family basket (CBF) in Ecuador during the period 2020-2025. A non-experimental quantitative approach is used based on monthly time series with seventy-one observations using ARIMA and ARIMAX models with exogenous variables and dummy-type intervention (pulse and step). The dependent variable corresponds to the monthly variation in the basic basket CBF, (∆ln CBF), while the explanatory variables include the variation in consumer price index prices (∆ln CPI) and the variation in the diesel subsidy ∆ln (Subsidy). KPSS tests confirm stationarity in the transformed series (p-value = 0.1). The results shock that the transmission of the subsidy adjustment is not immediate, with a higher correlation observed in lag 3 (0.2773) than in lag 0 (-0.1108), indicating a partial transfer of costs. The ARIMAX pulse model has better predictive performance (RMS = 0.00353; MAE = 0.00353; 0.00293) than the step model, suggesting that it is a short-term shock |
| Resumen : | El objetivo del estudio es analizar el efecto de la eliminación del subsidio al diésel sobre la variación del costo de la canasta básica familiar CBF en Ecuador durante el período 2020-2025. Se utiliza un enfoque mixto basado en series de tiempo mensuales con 71 observaciones mediante modelos ARIMA y ARIMAX con variables exógenas e intervención de tipo dummy (pulse y step). La variable dependiente corresponde a la variación mensual de la canasta básica (∆ln CBF), mientras que las variables explicativas incluyen la variación del índice de precios al consumidor (∆ln IPC) y variación del subsidio al diésel ∆ln (Subsidio), las pruebas KPSS confirman estacionariedad en las series transformadas (p-value= 0.1). Los resultados evidencian que la transmisión del ajuste del subsidio no es inmediata, observándose mayor correlación en el rezago 3 (0.2773) frente al rezago 0 (-0.1108), lo que indica transferencia parcial de costos. El modelo ARIMAX pulse presenta mejor desempeño predictivo (RMS = 0.00353; MAE = 0.00353; 0.00293) que el step, sugiriendo que es un shock de corto plazo. |
| Palabras clave : | CANASTA BÁSICA CONDICIONES SOCIALES MEDIO AMBIENTE SUBSIDIO AL DIÉSEL VARIACIONES DE LOS PRECIOS |
| Fecha de publicación : | 2026 |
| URI : | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/32981 |
| Idioma: | spa |
| Pertenece a las colecciones: | Grado |
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