Análisis del mortero de reparación estructural para concreto en un muelle portuario del cantón Guayaquil

Para citar o enlazar este item, por favor use el siguiente identificador: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/30295
Título : Análisis del mortero de reparación estructural para concreto en un muelle portuario del cantón Guayaquil
Autor : Intriago Magallan, Kevin Josue
Pinto Lindao, Josue Lenin
Director de Tesis: Echeverria Fabre, Leonardo Javier
Resumen traducido: The degradation of concrete in port docks, especially in aggressive marine environments like Guayaquil, is a recurring issue that significantly affects the durability and functionality of these infrastructures. Factors contributing to this deterioration include seawater exposure, wetting and drying cycles, temperature changes, mechanical stresses, and the presence of aggressive chemical agents. The consequences are severe, including steel reinforcement corrosion, concrete cracking, loss of strength, and surface disintegration, which not only affect the structure’s aesthetics but also compromise its safety and functionality, reducing its lifespan and increasing maintenance costs. This research focuses on the critical challenge of accelerated deterioration in concrete infrastructures exposed to marine environments, with a specific emphasis on Dock 2 of the Guayaquil Port Terminal, a key structure for the region’s economic development. The dock exhibits advanced degradation due to factors such as salinity, climatic cycles, abrupt temperature changes, and chemical compounds affecting the structure. The primary objective of this study is to assess the feasibility and effectiveness of MAXRITE-F structural mortar as a technically and economically sustainable solution for repairing damaged structures and significantly extending their lifespan. Through a combination of laboratory tests and on-site analyses, the research aims to determine the mechanical properties and durability of the mortar under real service conditions, as well as evaluate the long-term performance of the repairs.
Resumen : La degradación del concreto en los muelles portuarios, especialmente en ambientes marinos agresivos como el de Guayaquil, es un problema recurrente que afecta significativamente la durabilidad y funcionalidad de estas infraestructuras. Los factores que contribuyen a este deterioro incluyen la acción de agentes como el agua de mar, los ciclos de humedecimiento y secado, los cambios de temperatura, los esfuerzos mecánicos y la presencia de agentes químicos agresivos. Las consecuencias de esta degradación son múltiples y graves, entre las que destacan la corrosión de las armaduras de acero, la fisuración del concreto, la pérdida de resistencia y la desintegración de la superficie. Estos daños no solo afectan la estética de la estructura, sino que también comprometen su seguridad y funcionalidad, reduciendo su vida útil y generando importantes costos de mantenimiento. La presente investigación se centra en un desafío crítico que enfrenta la ingeniería civil a nivel mundial: el deterioro acelerado de las infraestructuras de concreto expuestas a ambientes marinos como se mencionó previamente. En particular, este estudio se enfoca en el muelle 2 de la Terminal Portuaria de Guayaquil, una estructura fundamental para el desarrollo económico de la región, la cual presenta un avanzado estado de degradación debido a la sinergia de factores como la salinidad, los diversos ciclos causados por agentes climáticos, los cambios bruscos de temperatura y la presencia de compuestos químicos que afectan el estado de la estructura. El objetivo primordial de esta investigación es evaluar la viabilidad y eficacia del mortero estructural MAXRITE-F como una solución técnica y económicamente sostenible para reparar las estructuras dañadas y prolongar significativamente su vida útil. Mediante una combinación de ensayos de laboratorio y análisis in situ, se busca determinar las propiedades mecánicas y la durabilidad del mortero en condiciones reales de servicio, así como evaluar el desempeño a largo plazo de las reparaciones realizadas.
Palabras clave : MUELLE PORTUARIO
MORTERO DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL
DEGRADACIÓN
Fecha de publicación : 2025
URI : http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/30295
Idioma: spa
Pertenece a las colecciones: Grado

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
UPS-GT006296.pdfTexto Completo15,37 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons