Comportamiento del sistema de distribución en bajo voltaje frente a la carga de vehículos eléctricos en zonas residenciales

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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorRobles Lovato, Pablo Daniel-
dc.contributor.authorAstudillo Guaman, Jonnathan Sebastian-
dc.date.accessioned2024-11-18T18:00:46Z-
dc.date.available2024-11-18T18:00:46Z-
dc.date.issued2024-11-
dc.identifier.urihttp://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29318-
dc.descriptionLos vehículos eléctricos (VE) son eficientes y menos contaminantes, pero exigen más de la infraestructura eléctrica. Este estudio propone soluciones como la carga inteligente (tecnología V2G y algoritmos de agrupamiento), que equilibran la demanda, alivian la red un 40% y mejoran el perfil de voltaje, facilitando la integración de los VE a la red.spa
dc.description.abstractElectric vehicles (EVs) are efficient and less polluting but place higher demands on electrical infrastructure. This study proposes solutions like smart charging (V2G technology and clustering algorithms), which help balance demand, reduce grid load by 40%, and improve voltage profiles, facilitating EV integration into the grid.spa
dc.language.isoengeng
dc.rightsopenAccessspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/*
dc.subjectELECTRICIDADspa
dc.subjectESTACIONES DE CARGA DE BATERÍA (VEHÍCULOS ELÉCTRICOS)spa
dc.subjectALGORITMOSspa
dc.subjectANÁLISIS DE CONGLOMERADOS (ESTADÍSTICA)spa
dc.subjectDISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICAspa
dc.subjectELECTRICITYeng
dc.subjectCHARGING STATIONSeng
dc.subjectELECTRIC VEHICLESeng
dc.subjectALGORITHMSeng
dc.titleComportamiento del sistema de distribución en bajo voltaje frente a la carga de vehículos eléctricos en zonas residencialesspa
dc.typebachelorThesisspa
ups.carreraElectricidadspa
ups.sedeSede Cuencaspa
Pertenece a las colecciones: Grado

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