Análisis de la influencia de los sistemas de confort de un vehículo eléctrico en la autonomía
Para citar o enlazar este item, por favor use el siguiente identificador:
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/15583Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | García Tobar, Milton Oswaldo | - |
| dc.contributor.author | Guazhambo Albarracín, Diego Ramiro | - |
| dc.date.accessioned | 2018-06-06T15:24:30Z | - |
| dc.date.available | 2018-06-06T15:24:30Z | - |
| dc.date.issued | 2018-05 | - |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/15583 | - |
| dc.description | Este documento presenta un estudio experimental del análisis de la influencia de los sistemas de confort de un vehículo eléctrico en la autonomía. Con el software EMOLab se recopiló información del estado de la batería (%SOC) del vehículo eléctrico (EV). La información se procesó mediante software Minitab, validando así las muestras. Finalmente se estudió las interrelaciones más significativas. | en_US |
| dc.description.abstract | This document presents an experimental study of the analysis of the influence of the comfort systems of an electric vehicle on autonomy. The EMOLab software collected information on the battery status (%SOC) of the electric vehicle (EV). The information was processed using Minitab software, thus validating the samples. Finally, the most significant interrelationships were studied. | en_US |
| dc.language.iso | spa | en_US |
| dc.rights | openAccess | en_US |
| dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/ | * |
| dc.subject | MECÁNICA AUTOMOTRIZ | en_US |
| dc.subject | VEHÍCULOS ELÉCTRICOS - AUTONOMÍA | en_US |
| dc.subject | AUTOMÓVILES - EQUIPO Y ACCESORIOS | en_US |
| dc.subject | AUTOMÓVILES - EQUIPO ELÉCTRICO | en_US |
| dc.subject | BATERÍAS ELÉCTRICAS | en_US |
| dc.title | Análisis de la influencia de los sistemas de confort de un vehículo eléctrico en la autonomía | en_US |
| dc.type | bachelorThesis | en_US |
| ups.carrera | Ingeniería Mecánica Automotriz | - |
| ups.sede | Sede Cuenca | - |
| Pertenece a las colecciones: | Grado | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| UPS-CT007655.pdf | Texto completo | 1,99 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons
