Diseño a nivel de carpeta asfáltica y pavimento rígido de la vía Mulaute – La Florida, Tramo 3

Abstract

El presente trabajo de tesis contiene los estudios para realizar el diseño a nivel de factibilidad de la vía Mulaute – La Florida Tramo 3, cumpliendo con las normativas establecidas para cada tipo de estudio. Para el desarrollo de este proyecto, se ha contado con información básica proporcionada por la UPS por medio de la Carrera de Ingeniería Civil como es: la topografía, el conteo de tráfico, y el estudio de suelos. Con la información proporcionada se procede a clasificar los tipos de vehículos que pasan por la vía, para luego determinar el número de ejes equivalentes o ESAL’S, el cual es un parámetro de entrada fundamental para el diseño de pavimentos. Dentro del estudio geológico – geotécnico se da a conocer las características mecánicas de la subrasante, y los requisitos que deben cumplir los materiales que formarán parte de la estructura del pavimento El diseño de pavimentos se realiza en base a la metodología AASHTO-93 para los dos tipos de estructura propuestas: pavimento flexible y pavimento rígido. En el diseño geométrico de la vía, se establece la sección tipo y los radios de curvatura mínimos, tanto en planta como en perfil. Se ha realizado el diseño las obras de drenaje, la señalización, y el plan de manejo ambiental, en base a estudios hidrológicos, normas INEN y estudios de impacto ambiental respectivamente. Finalmente se presenta el presupuesto y el análisis de rentabilidad del proyecto.