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Análisis de la eficiencia del frenado mediante pruebas dinámicas y computacionales para la motocicleta Axxo Tracker 250
Lema Zhinin, Antonio Jesus; Pinos Figueroa, Leonardo Jose (ene-2023) - [Director: Ordoñez Segarra, Andrés Esteban]
El proyecto de titulación se enfocará en el estudio de la eficiencia de frenado, basándose en pruebas dinámicas con diferentes gamas de pastillas de freno, lo que a su vez permitirá desarrollar un diseño de experimentos que nos brinde resultados sobre cuál es la que mejor eficiencia nos da, por lo...
Análisis dinámico de un disco de freno en un vehículo Chevrolet Aveo Emotion 1.6 para el mejoramiento de sistema de frenado
Amaguaya Villavicencio, Ednwing Fabricio; Hernández Moreno, César Andrés (2022) - [Director: Ordoñez Segarra, Andrés Esteban]
El objetivo de este proyecto es lograr establecer una comparación entre un disco de freno original y un disco de freno alterno mediante pruebas y análisis experimentales de ruta. Para ello se empleará como herramienta de medición y simulación con el objetivo de visualizar la temperatura alrededor...
Estudio de la percepción de la calidad de los servicios de los talleres automotrices en la parroquia El Valle de la ciudad de Loja
Luzuriaga Cabrera, Bryan Alexis (jul-2023) - [Director: Ordoñez Segarra, Andrés Esteban]
En este trabajo de investigación se genera un estudio de percepción para valorar los servicios en los talleres de la zona industrial de la ciudad de Loja en base a la calidad de los mantenimientos que ofrecen tanto preventivos como correctivos. Para esto se aplicó encuestas a una muestra...
Rediseño del disco de freno delanteros del vehículo Chevrolet LUV 2.2 para la comparación de la eficiencia de frenado y análisis térmico
Quito Tenempaguay, Sthefany Micaela; Vicuña Reyes, Michael Alexander (ene-2023) - [Director: Ordoñez Segarra, Andrés Esteban]
El presente trabajo realiza una comparación entre los dos tipos de discos de frenos, referenciándolos como originales y rediseñados; a fin de obtener datos experimentales utilizando instrumentos de medición específicos. Por último, se obtiene que el disco rediseñado mejora la eficiencia de frenado...