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Análisis de los parámetros de funcionamiento de un motor MPI variando las características de filtrado y tipo de gasolina para mejorar el rendimiento de consumo de combustible mediante ciclo de emisiones reales RDE en la ciudad de Quito-Ecuador
Benavides Lima, Kevin Felipe; Montenegro Nagua, Francisco Ignacio (feb-2023) - [Director: Molina Campoverde, Paúl Andrés]
Las emisiones en la ciudad Quito-Ecuador, han aumentado drásticamente en la última década debido al mayor uso de automóviles. Esto representa mayores emisiones de gases nocivos como monóxido de carbono e hidrocarburos. Sin subsidios para la gasolina, muchas personas han comenzado a usar...
Análisis de los parámetros relevantes que inciden en el consumo de combustible en la ciudad de Quito, Ecuador mediante la aplicación de la metodología del ciclo de emisiones reales
Garcés Jiménez, Víctor Daniel; Chiquito Bastidas, Kevin Andres (sep-2023) - [Director: Molina Campoverde, Paúl Andrés]
La continua degradación del medio ambiente se ha convertido en un asunto de vital
importancia para las personas, debido que en la ciudad de Quito ha aumentado
considerablemente el uso de automóviles, para lo cual es necesario buscar una solución a
este problema para no llegar al fonde del mismo....
Análisis del estilo de conducción de un vehículo con motor MPI mediante el ciclo de emisiones reales RDE para determinar su influencia en el consumo de combustible en la ciudad de Quito-Ecuador
Olalla Nacimba, Diego Mateo; Parra Baño, Ricardo Isaías (sep-2023) - [Director: Molina Campoverde, Paúl Andrés]
En la ciudad de Quito, Ecuador, el crecimiento del parque automotor y los altos precios de los combustibles han generado una creciente preocupación por reducir el consumo de combustible y disminuir las emisiones asociadas. Si bien existen diversas perspectivas para abordar esta inquietud, como el...
Análisis del estilo de conducción para la identificación de patrones de comportamiento de los conductores en una flota vehicular de categoría m1 en el Distrito Metropolitano de Quito
Aráuz Rodríguez, Brandon Leonardo; Leines Cóndor, Angel Alberto (feb-2024) - [Director: Molina Campoverde, Paúl Andrés]
La investigación es un modelo experimental de diferentes patrones de conducción mediante una comparación de datos reales obtenidos mediante un dispositivo de adquisición de datos denominado freematics ONE+ el cual permite recopilar parámetros identificadores de datos (PID), para posteriormente con...
Estimación de una ruta representativa para la ciudad de quito según la metodología del ciclo de emisiones reales RDE
Cazorla Espinoza, Yanick Sebastián (sep-2022) - [Director: Molina Campoverde, Paúl Andrés]
El constante deterioro del medio ambiente se ha vuelto un tema de vital importancia para la
sociedad, lo que ha vuelto necesario abordar esta problemática para evitar llegar a un punto
de no retorno de las condiciones en las que se encuentra el mundo. Las emisiones
automotrices son una de las...
Optimización del consumo de combustible para un vehículo categoría m1 mediante el estudio de una conducción eficiente en rutas establecidas en la ciudad de Quito
Chilig Zapata, Romel Alfonso; Farinango Chontasi, Alex David (feb-2024) - [Director: Molina Campoverde, Paúl Andrés]
La industria automotriz enfrenta desafíos significativos debido al elevado consumo de combustibles fósiles y las complicaciones asociadas con la extracción de petróleo para satisfacer la demanda. Como respuesta, varios países han desarrollado secuencias de manejo destinadas a reducir el consumo de...