Caracterización de fallos en la ignición de un motor de combustión interna alternativo Diésel, mediante el uso de termografía infrarroja

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dc.contributor.advisorGarcía García, Cristian Leonardo-
dc.contributor.authorBecerra Bermeo, Diego Andrés-
dc.contributor.authorMolina León, Johnny Baltazar-
dc.date.accessioned2014-06-20T15:45:09Z-
dc.date.available2014-06-20T15:45:09Z-
dc.date.issued2014-05-
dc.identifier.urihttps://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/6537-
dc.descriptionEl presente trabajo consistió en la investigación de la técnica predictiva de termografía infrarroja, enfocada al seguimiento del comportamiento de un motor de combustión interna alternativo diésel, con la finalidad de obtener datos numéricos y gráficos (termogramas) en los que se verán reflejados los diversos comportamientos del proceso de combustión al sufrir alteraciones o fallos provocados.en_ES
dc.description.abstractThis work is an investigation of infrared thermography predictive technique, focused on monitoring the behavior of a reciprocating internal combustion engine diesel, in order to obtain numerical and graphic data (thermal signatures) in which the various behaviors will be reflected the combustion process to be altered or induced failures.en_ES
dc.formatapplication/pdf-
dc.language.isospaen_ES
dc.rightsopenAccess-
dc.subjectMECÁNICA AUTOMOTRIZen_ES
dc.subjectLOCALIZACIÓN DE FALLAS (INGENIERÍA)en_ES
dc.subjectMOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNAen_ES
dc.subjectAUTOMÓVILES - MOTORES DIESELen_ES
dc.subjectTERMODINÁMICAen_ES
dc.subjectTERMOGRAFÍA INFRARROJAen_US
dc.titleCaracterización de fallos en la ignición de un motor de combustión interna alternativo Diésel, mediante el uso de termografía infrarrojaen_ES
dc.typebachelorThesisen_ES
ups.carreraIngeniería Mecánica Automotriz-
ups.sedeSede Cuenca-
Pertenece a las colecciones: Grado

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