Diseño urbano del plan parcial para la reactivación integral del barrio patrimonial la Loma Grande en el Centro Histórico de Quito

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Título : Diseño urbano del plan parcial para la reactivación integral del barrio patrimonial la Loma Grande en el Centro Histórico de Quito
Autor : Delgado Matehus, Priscila Nicole
Director de Tesis: Sandoval Suasnavas, Valeria Carolina
Resumen traducido: This thesis aims to formulate a Partial Urban Design Plan for the comprehensive revitalization of the historic neighborhood of La Loma Grande, located within the Historic Center of Quito, a World Heritage Site designated by the UNESCO. Despite its significant historical, symbolic, and territorial value, the neighborhood is undergoing a progressive process of urban deterioration, characterized by the fragmentation of its urban morphology, weak pedestrian mobility, discontinuities in public space, and limited articulation with urban edges and strategic nodes. These conditions have negatively affected habitability, social cohesion, and residents’ sense of appropriation. The research adopts a mixed-methods approach, with a descriptive–analytical scope and a project-oriented focus, structured as a case study. The urban diagnosis is developed through a multiscalar analysis integrating physical, mobility, environmental, social, and cultural dimensions, supported by documentary review, fieldwork, direct observation, and resident surveys. Complementarily, the principles of Transit-Oriented Development (TOD) are employed as a referential diagnostic framework to identify structural deficits in walkability, connectivity, land-use mix, and urban environmental quality, without applying TOD as a normative design model. Grounded in the concepts of inhabited heritage and the right to the city, the thesis conceives the historic neighborhood as a living urban system, where heritage conservation must be integrated with improved living conditions, sustainable mobility, and residential permanence. As a result, the Partial Plan “Active Edges” is proposed, structured through a hierarchical system of catalytic projects and neighborhood-scale interventions. The plan is materialized through the preliminary architectural–urban project Parque Mirador Francia + Urban Elevator, demonstrating the feasibility of reconciling heritage conservation with contemporary, sustainable urban revitalization.
Resumen : La presente tesis formula un Plan Parcial de diseño urbano para la reactivación integral del barrio patrimonial La Loma Grande, ubicado en el Centro Histórico de Quito, declarado Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO. A pesar de su alto valor histórico y simbólico, el barrio enfrenta un proceso de deterioro urbano evidenciado en la fragmentación de su morfología, la debilidad de la movilidad peatonal, la discontinuidad del espacio público y la escasa articulación con bordes urbanos y nodos estratégicos, afectando su habitabilidad y cohesión social. La investigación adopta un enfoque mixto, con alcance descriptivo–analítico y orientación proyectual, estructurada como estudio de caso. El diagnóstico se desarrolla mediante un análisis multiescalar que integra dimensiones físicas, ambientales, sociales y culturales, apoyado en revisión documental, trabajo de campo y encuestas. Complementariamente, se emplean los principios del Desarrollo Orientado al Transporte como marco referencial La presente tesis formula un Plan Parcial de diseño urbano para la reactivación integral del barrio patrimonial La Loma Grande, ubicado en el Centro Histórico de Quito, declarado Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO. A pesar de su alto valor histórico y simbólico, el barrio enfrenta un proceso de deterioro urbano evidenciado en la fragmentación de su morfología, la debilidad de la movilidad peatonal, la discontinuidad del espacio público y la escasa articulación con bordes urbanos y nodos estratégicos, afectando su habitabilidad y cohesión social. La investigación adopta un enfoque mixto, con alcance descriptivo–analítico y orientación proyectual, estructurada como estudio de caso. El diagnóstico se desarrolla mediante un análisis multiescalar que integra dimensiones físicas, ambientales, sociales y culturales, apoyado en revisión documental, trabajo de campo y encuestas. Complementariamente, se emplean los principios del Desarrollo Orientado al Transporte como marco referencial La presente tesis formula un Plan Parcial de diseño urbano para la reactivación integral del barrio patrimonial La Loma Grande, ubicado en el Centro Histórico de Quito, declarado Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO. A pesar de su alto valor histórico y simbólico, el barrio enfrenta un proceso de deterioro urbano evidenciado en la fragmentación de su morfología, la debilidad de la movilidad peatonal, la discontinuidad del espacio público y la escasa articulación con bordes urbanos y nodos estratégicos, afectando su habitabilidad y cohesión social. La investigación adopta un enfoque mixto, con alcance descriptivo–analítico y orientación proyectual, estructurada como estudio de caso. El diagnóstico se desarrolla mediante un análisis multiescalar que integra dimensiones físicas, ambientales, sociales y culturales, apoyado en revisión documental, trabajo de campo y encuestas. Complementariamente, se emplean los principios del Desarrollo Orientado al Transporte como marco referencial de lectura, permitiendo evidenciar déficits en caminabilidad, conectividad y mezcla de usos, sin asumirlo como modelo normativo de diseño. Desde un enfoque teórico basado en patrimonio habitado y derecho a la ciudad, la propuesta plantea el Plan Parcial “Bordes Activos”, estrategia integral que articula recuperación del espacio público, movilidad activa y reactivación social. El plan se materializa en el anteproyecto Parque Mirador Francia + Ascensor Urbano, concebido como infraestructura de conexión que transforma un borde fragmentado en un espacio accesible y articulador, demostrando la viabilidad de compatibilizar conservación patrimonial y revitalización urbana sostenible.
Palabras clave : ARQUITECTURA
PLANIFICACIÓN URBANA
PATRIMONIO CULTURAL
MOVILIDAD
Fecha de publicación : 2026
URI : http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/32611
Idioma: spa
Pertenece a las colecciones: Grado

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