Repotenciación del sistema eléctrico a nivel de distribución del sector VÍA-SALITRE con ingreso de una subestación de transformación en sistema radial

Para citar o enlazar este item, por favor use el siguiente identificador: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/32376
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorChávez Córdova, Carlos Fernando-
dc.contributor.authorMosquera Holguin, Anthony Gerson-
dc.contributor.authorCelleri Andrade, Paúl Alberto-
dc.date.accessioned2026-03-13T19:30:54Z-
dc.date.available2026-03-13T19:30:54Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.urihttp://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/32376-
dc.descriptionEl presente proyecto técnico se centra en el desarrollo del diseño de repotenciación del sistema eléctrico para la distribución del sector Vía Salitre a través de una subestación de 5 MVA en configuración radial. El diagnóstico técnico del sistema reveló que el transformador de 2,5 MVA existente tiene una cargabilidad crítica del 78%, además genera caídas de tensión del 8.3% con el fin de satisfacer la demanda del sector, lo cual se encuentra por encima de los límites establecidos en ARCONEL 004/18, incidiendo en 1.850 usuarios. La primera fase de la metodología estaba relacionada con el diagnóstico del sistema, el cual presenta un análisis de datos de la CNEL EP; La segunda fase, incluía la proyección de la demanda eléctrica para 2025 a 2040 considerándose una tasa de crecimiento urbano del 3,98 %, La tercera fase era modelar el sistema en el software DIgSILENT PowerFactory; la última fase proyectada se trataba del diseño técnico conforme a normativas IEC 60076, IEEE C37, IEC 60909 e IEEE Std 80. Todos estos resultados condujeron a determinar que la máxima demanda proyectada para el año 2040 sería de 3.63 MVA, lo que justificaría la utilización de un transformador de 5 MVA con un margen de reserva del 27 %. Las simulaciones realizadas han validado que la propuesta, el sistema sobre el cual versa este trabajo, permite disminuir la desviación de tensión, desde -8,3% hasta -3,1%, a la vez que las tensiones se mantienen por encima del 96,9 % del nominal. La configuración con tres alimentadores ACSR 4/0 AWG incrementa la confiabilidad de un 97,2% a un 99,6%, realiza la disminución de las pérdidas técnicas en un 54% (365 kW a 168 kW) y permite reducir el tiempo de restablecimiento desde un intervalo de 4 a 6 horas hasta un intervalo de 1 a 3 horas. El análisis de las contingencias de N-1 valida la posibilidad de mantener el suministro ante la ocurrencia de alguna falla, los estudios de cortocircuito validan corrientes de 12,8 kA que son controlables con equipos de 16 kA. La propuesta presentada es una solución técnicamente viable para garantizar la calidad, continuidad y seguridad del suministro eléctrico hasta el año 2040.spa
dc.description.abstractThe present technical project focuses on the development of a repowering design for the electrical distribution system of the Vía Salitre sector through a 5 MVA radial-configured substation. The technical diagnosis of the system revealed that the existing 2.5 MVA transformer operates at a critical loading level of 78% and produces voltage drops of up to 8.3% in order to meet the sector’s demand. These conditions exceed the limits established by ARCONEL 004/18, affecting 1,850 users. The first phase of the methodology was related to the diagnosis of the system, including an analysis of data provided by CNEL EP. The second phase involved the projection of electrical demand for the period 2025–2040, considering an urban growth rate of 3.98%. The third phase consisted of modeling the system using DIgSILENT PowerFactory software, while the final phase addressed the technical design in accordance with IEC 60076, IEEE C37, IEC 60909, and IEEE Std 80 standards. The results obtained indicate that the maximum projected demand for the year 2040 is 3.63 MVA, which justifies the selection of a 5 MVA transformer with a 27% reserve margin. The simulations performed validate that the proposed system significantly reduces voltage deviation from −8.3% to −3.1%, while maintaining voltage levels above 96.9% of the nominal value. The configuration with three ACSR 4/0 AWG feeders increases system reliability from 97.2% to 99.6%, reduces technical losses by 54% (from 365 kW to 168 kW), and shortens the restoration time from 4–6 hours to 1–3 hours. The N-1 contingency analysis confirms the ability to maintain supply in the event of a fault, while short-circuit studies validate fault currents of 12.8 kA, which are adequately controlled by 16 kA-rated equipment. The proposed solution is therefore technically viable and ensures the quality, continuity, and safety of the electrical supply through the year 2040.spa
dc.language.isospaspa
dc.rightsopenAccessspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/*
dc.subjectREPOTENCIACIÓN ELÉCTRICAspa
dc.subjectSISTEMA DE DISTRIBUCIÓNspa
dc.subjectSUBESTACIÓN DE DISTRIBUCIÓNspa
dc.subjectSISTEMA RADIALspa
dc.subjectPROYECCIÓN DE DEMANDAspa
dc.subjectCALIDAD DEL SERVICIO ELÉCTRICOspa
dc.titleRepotenciación del sistema eléctrico a nivel de distribución del sector VÍA-SALITRE con ingreso de una subestación de transformación en sistema radialspa
dc.typebachelorThesisspa
ups.carreraElectricidadspa
ups.sedeSede Guayaquilspa
Pertenece a las colecciones: Grado

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
UPS-GT006932.pdfTexto Completo3,28 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons