Diseño y automatización de un sistema de izaje y rotación para tanques cisternas

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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorNegrete Peña, Teddy Jhennse-
dc.contributor.authorVergara Flores, Inés Melissa-
dc.date.accessioned2025-09-24T18:45:17Z-
dc.date.available2025-09-24T18:45:17Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.urihttp://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/31266-
dc.descriptionEl presente trabajo de investigación destaca los beneficios de la automatización en la mejora de los procesos de transporte para empresas especializadas en tanques de gran volumen. En este proyecto se plantea el diseño de un tablero, la programación del controlador y la simulación de la pantalla de control. El objetivo principal de optimizar la rotación es minimizar la intervención humana y reducir el tiempo de ejecución, lo que se traduce en beneficios tanto en seguridad industrial como en la reducción de costos operativos en el transporte. Las etapas de la investigación se estructuraron en tres fases: filosofía, desarrollo y pruebas en vacío. Para su ejecución, se utilizaron equipos de alta tecnología, ampliamente empleados en el sector industrial. En la práctica experimental se implementó una estructura de vigas diseñada para soportar tanto los equipos como el producto. Además, el sistema permite la adaptación a cuatro tamaños de tanques, ofreciendo la posibilidad de operar en modo automático o manual, teniendo funciones que garantizan la seguridad en la ejecución. Se concluye que la simulación es funcional; sin embargo, para su implementación, se recomienda corroborar los resultados y adaptar el sistema a las variaciones que puedan surgir debido a diferentes circunstancias.spa
dc.description.abstractThis research work highlights the benefits of automation in improving transportation processes for companies specialized in large volume tanks. This project proposes the design of a board, the programming of the controller and the simulation of the control screen. The main objective of optimizing rotation is to minimize human intervention and reduce execution time, which translates into benefits both in industrial safety and in reducing operating costs in transportation. The research stages were structured in three phases: philosophy, development and vacuum testing. For its execution, high-tech equipment was used, widely used in the industrial sector. In the experimental practice, a beam structure designed to support both the equipment and the product was implemented. In addition, the system allows adaptation to four tank sizes, offering the possibility of operating in automatic or manual mode, having functions that guarantee safety in execution. It is concluded that the simulation is functional; However, for its implementation, it is recommended to corroborate the results and adapt the system to the variations that may arise due to different circumstances.spa
dc.language.isospaspa
dc.rightsopenAccessspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/*
dc.subjectCONTROLADOR PLCspa
dc.subjectOPTIMIZACIÓN DE COSTOspa
dc.subjectSEGURIDAD INDUSTRIALspa
dc.subjectPRODUCCIÓNspa
dc.subjectTRANSPORTEspa
dc.titleDiseño y automatización de un sistema de izaje y rotación para tanques cisternasspa
dc.typebachelorThesisspa
ups.carreraIngeniería Electrónicaspa
ups.sedeSede Guayaquilspa
Pertenece a las colecciones: Grado

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