Análisis de la degradación y vida útil del lubricante hidráulico mediante ensayos de viscosidad y conteo de partículas, en una excavadora de la empresa Cordimapet CIA LTDA
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http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/31028| Título : | Análisis de la degradación y vida útil del lubricante hidráulico mediante ensayos de viscosidad y conteo de partículas, en una excavadora de la empresa Cordimapet CIA LTDA |
| Autor : | Guerrero Lomas, Anthony Alexander |
| Director de Tesis: | Duque Sarmiento, Diego Andrés |
| Resumen traducido: | Currently, CORDIMAPET CIA LTDA. uses a Caterpillar 320 CL excavator in its operations, facing high maintenance costs associated with frequent hydraulic oil replacement. The current change cycle is 1,000 operating hours, representing an annual cost of approximately $3,400, with each maintenance exceeding $850. This situation motivates the need to optimize hydraulic lubricant management and reduce operating costs. This work begins with a theoretical foundation on the physical principles and operation of the hydraulic system, as well as a detailed description of its components and the lubrication system used in heavy machinery. This conceptual foundation establishes clear and precise terminology, facilitating research aimed at identifying strategies to optimize preventive maintenance, extend the life of the hydraulic lubricant, and preserve its functional properties. The research is then developed through the application of viscosity testing, particle counting, infrared spectrometry, and analysis of hydraulic fluid wear levels, following international standards. These tests were conducted at intervals of 0, 250, 500, 750, and 1,000 hours after the oil and filter change maintenance, allowing monitoring of lubricant performance under real-life operating conditions. Periodic monitoring of hydraulic oil throughout the different operating intervals identified contaminant accumulation, loss of physicochemical properties, and wear of the hydraulic system's internal components. The results showed that lubricant degradation is influenced by factors such as particle accumulation, the oil's mineral composition, and a reduction in its cooling capacity. Based on the findings, it is concluded that the current change interval is not the most appropriate. Therefore, it is recommended to implement predictive maintenance programs with established schedules, thus optimizing lubricant use and reducing associated costs. Finally, the study proposes technical recommendations aimed at improving hydraulic lubricant management, such as implementing predictive monitoring and selecting products with greater stability and resistance to degradation. These actions will allow the company to maximize the useful life of its equipment, ensure operational continuity and strengthen its competitiveness in the mining sector. |
| Resumen : | En la actualidad, la empresa CORDIMAPET CIA LTDA. utiliza una excavadora Caterpillar 320 CL en sus operaciones, enfrentando altos costos de mantenimiento asociados al reemplazo frecuente del aceite hidráulico. El ciclo de cambio actual es de 1.000 horas de operación, lo que representa un gasto anual aproximado de 3.400 dólares, en cada mantenimiento se supera los 850 dólares. Esta situación motiva la necesidad de optimizar la gestión del lubricante hidráulico y reducir los costos operativos. El presente trabajo inicia con una fundamentación teórica sobre los principios físicos y el funcionamiento del sistema hidráulico, así como una descripción detallada de sus componentes y del sistema de lubricación empleado en la maquinaria pesada. Esta base conceptual establece una terminología clara y precisa, facilitando la investigación orientada a identificar estrategias para optimizar el mantenimiento preventivo, prolongar la vida útil del lubricante hidráulico y preservar sus propiedades funcionales. A continuación, se desarrolla la investigación mediante la aplicación de ensayos de viscosidad, conteo de partículas, espectrometría infrarroja y análisis de niveles de desgaste del fluido hidráulico, siguiendo normativas internacionales. Estas pruebas se realizaron a intervalos de: 0, 250, 500, 750 y 1.000 horas posteriores al mantenimiento de cambio de aceite y filtros, permitiendo monitorear el comportamiento del lubricante bajo condiciones reales de trabajo. El monitoreo periódico del aceite hidráulico a lo largo de los diferentes intervalos de operación permitió identificar la acumulación de contaminantes, la pérdida de propiedades fisicoquímicas y el desgaste de los componentes internos del sistema hidráulico. Los resultados evidenciaron que la degradación del lubricante está influenciada por factores como la acumulación de partículas, la composición mineral del aceite y la reducción de su capacidad de refrigeración. A partir de los hallazgos, se concluye que el intervalo de cambio actual no es el más adecuado. Por ello, se recomienda implementar programas de mantenimiento predictivo con horarios establecidos, optimizando así el uso del lubricante y reduciendo los costos asociados. Finalmente, el estudio propone recomendaciones técnicas orientadas a mejorar la gestión del lubricante hidráulico, tales como la implementación de un monitoreo predictivo y la selección de productos con mayor estabilidad y resistencia a la degradación. Estas acciones permitirán a la empresa maximizar la vida útil de sus equipos, asegurar la continuidad operativa y fortalecer su competitividad en el sector minero |
| Palabras clave : | INGENIERÍA AUTOMOTRIZ EVALUACIÓN DE TECNOLOGÍA LUBRICANTES ENSAYO DE MATERIALES VISCOSIDAD CONTEO DE PARTÍCULAS MAQUINARIA PESADA EXCAVADORA |
| Fecha de publicación : | sep-2025 |
| URI : | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/31028 |
| Idioma: | spa |
| Pertenece a las colecciones: | Grado |
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