Análisis comparativo de medios de transporte público en Cuenca: selección de autobuses eléctricos como modo de transporte

Para citar o enlazar este item, por favor use el siguiente identificador: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29013
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorBarragán Escandón, Edgar Antonio-
dc.contributor.authorArmijos García, Adrián Ignacio-
dc.contributor.authorArmijos Cardenas, Henry Paul-
dc.date.accessioned2024-10-08T14:21:17Z-
dc.date.available2024-10-08T14:21:17Z-
dc.date.issued2024-07-
dc.identifier.urihttp://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29013-
dc.descriptionEl proyecto selecciona el mejor autobús eléctrico para el transporte público en Cuenca usando Promethee y Topsis, evaluando criterios económicos, técnicos, sociales y ambientales. Los resultados destacan modelos eficientes, de bajo costo, con menor impacto ambiental y buena aceptación social, con recomendaciones futuras.spa
dc.description.abstractThe project selects the best electric bus for public transport in Cuenca using Promethee and Topsis, evaluating economic, technical, social, and environmental criteria. The results highlight efficient models, low cost, reduced environmental impact, and good social acceptance, with future recommendations.spa
dc.language.isospaspa
dc.rightsopenAccessspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/*
dc.subjectINGENIERÍA ELÉCTRICAspa
dc.subjectBUSES ELÉCTRICOSspa
dc.subjectTRANSPORTE URBANO - CUENCA (AZUAY, ECUADOR)spa
dc.subjectTRANSPORTE DE PASAJEROSspa
dc.titleAnálisis comparativo de medios de transporte público en Cuenca: selección de autobuses eléctricos como modo de transportespa
dc.typebachelorThesisspa
ups.carreraIngeniería Eléctricaspa
ups.sedeSede Cuencaspa
Pertenece a las colecciones: Grado

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
UPS-CT011771.pdfTexto completo3,27 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir
Mostrar formato sencillo  Estadísticas Ver en Google Scholar


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons