Diseño del sistema de control para una suspensión activa posterior aplicado a un vehículo monoplaza tipo fórmula SAE

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dc.contributor.advisorUrgilés Contreras, Diego René-
dc.contributor.authorCevallos Ríos, Nelson David-
dc.contributor.authorPesántez Urgilés, Raúl Santiago-
dc.date.accessioned2023-09-20T20:27:45Z-
dc.date.available2023-09-20T20:27:45Z-
dc.date.issued2023-07-
dc.identifier.urihttp://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/25768-
dc.descriptionEn el presente proyecto técnico, se presenta el desarrollo de un sistema de control para una suspensión activa posterior de un vehículo tipo fórmula SAE, al aplicar tecnología electromagnética, usando la herramienta Matlab-Simulink; así como una propuesta de la gestión electrónica del sistema y las propuestas de los modelados en 3D del diseño del amortiguador electromagnético.spa
dc.description.abstractThis technical project presents the development of a control system for a rear active suspension of a SAE formula vehicle, by applying electromagnetic technology, using the Matlab-Simulink tool; as well as a proposal for the electronic management of the system and the proposed 3D modeling of the electromagnetic damper design.spa
dc.language.isospaspa
dc.rightsopenAccessspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/*
dc.subjectINGENIERÍA AUTOMOTRIZspa
dc.subjectINGENIERÍA MECATRÓNICAspa
dc.subjectVEHÍCULOS ELÉCTRICOSspa
dc.subjectAUTOMÓVILES - MUELLES Y SUSPENSIÓNspa
dc.subjectELECTROMAGNETISMOspa
dc.subjectSISTEMAS DE CONTROLspa
dc.titleDiseño del sistema de control para una suspensión activa posterior aplicado a un vehículo monoplaza tipo fórmula SAEspa
dc.typebachelorThesisspa
ups.carreraIngeniería Automotrizspa
ups.sedeSede Cuencaspa
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