Análisis del SOC de la batería de un scooter eléctrico monoplaza de 2-kW en función a los modos de conducción en rutas preestablecidas en la ciudad de Cuenca

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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorVázquez Salazar, Javier Stalin-
dc.contributor.authorCarpio Guzmán, Kevin Josué-
dc.contributor.authorSarango Saca, Angel Mauricio-
dc.date.accessioned2023-04-21T20:45:27Z-
dc.date.available2023-04-21T20:45:27Z-
dc.date.issued2023-02-
dc.identifier.urihttp://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/24743-
dc.descriptionEl proyecto técnico se realizó con el fin de recopilar información mediante una metodología de carácter experimental, la cual se lleva a cabo a partir del uso de aparatos electrónicos, estos permiten detectar el SOC de la batería de un sccoter de 2-kW en rutas predeterminadas de la ciudad de Cuenca.spa
dc.description.abstractThe technical project was carried out in order to collect information through an experimental methodology, which is carried out from the use of electronic devices, these allow detecting the SOC of the battery of a 2-kW sccoter in predetermined routes. from the city of Cuenca.spa
dc.language.isospaspa
dc.rightsopenAccessspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/*
dc.subjectMECÁNICA AUTOMOTRIZspa
dc.subjectBATERÍAS PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOSspa
dc.subjectBATERÍAS ELÉCTRICAS - CARGAspa
dc.subjectSCOOTERS ELÉCTRICOSspa
dc.subjectTRANSPORTE URBANO - CUENCA (AZUAY, ECUADOR)spa
dc.titleAnálisis del SOC de la batería de un scooter eléctrico monoplaza de 2-kW en función a los modos de conducción en rutas preestablecidas en la ciudad de Cuencaspa
dc.typebachelorThesisspa
ups.carreraIngeniería Mecánica Automotrizspa
ups.sedeSede Cuencaspa
Pertenece a las colecciones: Grado

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