Metodología para la implementación de un turbo compresor en un motor de encendido provocado Nissan J15
Para citar o enlazar este item, por favor use el siguiente identificador:
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/24522Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Chica Segovia, Juan Fernando | - |
| dc.contributor.author | Cárdenas Pinos, Homero Sebastián | - |
| dc.contributor.author | Pachar Sánchez, Luis Antonio | - |
| dc.date.accessioned | 2023-03-15T21:25:04Z | - |
| dc.date.available | 2023-03-15T21:25:04Z | - |
| dc.date.issued | 2023-01 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/24522 | - |
| dc.description | El presente proyecto plantea una metodología para la correcta selección e implementación técnica de un sistema turbocompresor en un motor a gasolina, mediante los parámetros técnicos del motor, la evaluación de la potencia, el estado del motor atmosférico, la aplicación de fórmulas matemáticas, el diseño del sistema de sobrealimentación, además de las pruebas de análisis de gases y potencia en el banco dinamométrico del motor sobrealimentado. | spa |
| dc.description.abstract | This project proposes a methodology for the correct selection and technical implementation of a turbocharging system in a gasoline engine, through the technical parameters of the engine, the evaluation of the power, the state of the atmospheric engine, the application of mathematical formulas, the design of the supercharging system, in addition to the gas and power analysis tests in the dynamometric bench of the supercharged engine. | spa |
| dc.language.iso | spa | spa |
| dc.rights | openAccess | spa |
| dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/ | * |
| dc.subject | MECÁNICA AUTOMOTRIZ | spa |
| dc.subject | AUTOMÓVILES - MOTORES - TURBOCARGADORES | spa |
| dc.subject | MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA - SUPERCARGADORES | spa |
| dc.subject | MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA - VÁLVULAS | spa |
| dc.title | Metodología para la implementación de un turbo compresor en un motor de encendido provocado Nissan J15 | spa |
| dc.type | bachelorThesis | spa |
| ups.carrera | Ingeniería Mecánica Automotriz | spa |
| ups.sede | Sede Cuenca | spa |
| Pertenece a las colecciones: | Grado | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| UPS-CT010398.pdf | Texto completo | 3,11 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons
