Análisis de la eficiencia del frenado mediante pruebas dinámicas y computacionales para la motocicleta Axxo Tracker 250

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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorOrdoñez Segarra, Andrés Esteban-
dc.contributor.authorLema Zhinin, Antonio Jesus-
dc.contributor.authorPinos Figueroa, Leonardo Jose-
dc.date.accessioned2023-02-15T14:14:37Z-
dc.date.available2023-02-15T14:14:37Z-
dc.date.issued2023-01-
dc.identifier.urihttp://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/24220-
dc.descriptionEl proyecto de titulación se enfocará en el estudio de la eficiencia de frenado, basándose en pruebas dinámicas con diferentes gamas de pastillas de freno, lo que a su vez permitirá desarrollar un diseño de experimentos que nos brinde resultados sobre cuál es la que mejor eficiencia nos da, por lo cual la gama alta es la que otorga mejor rendimiento.spa
dc.description.abstractThe degree project will focus on the study of braking efficiency, based on dynamic tests with different ranges of brake pads, which in turn will allow the development of an experiment design that provides us with results on which is the best efficiency for us. da, so the high range is the one that gives the best performance.spa
dc.language.isospaspa
dc.rightsopenAccessspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/*
dc.subjectINGENIERÍA AUTOMOTRIZspa
dc.subjectMOTOCICLETAS - FRENOSspa
dc.subjectFRENOS - PRUEBASspa
dc.subjectFRENOS - MEDICIONESspa
dc.subjectANSYS (PROGRAMA PARA COMPUTADOR)spa
dc.titleAnálisis de la eficiencia del frenado mediante pruebas dinámicas y computacionales para la motocicleta Axxo Tracker 250spa
dc.typebachelorThesisspa
ups.carreraIngeniería Automotrizspa
ups.sedeSede Cuencaspa
Pertenece a las colecciones: Grado

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