Adaptación de un generador de hidrógeno tipo celda seca en un motor endotérmico 150cc de 4 tiempos como fuente alternativa de combustible

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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorTacuri Moscoso, Fredy Gonzalo-
dc.contributor.authorPesántez Morocho, Juan Noé-
dc.contributor.authorTacuri Morocho, José Vicente-
dc.date.accessioned2021-11-04T22:20:34Z-
dc.date.available2021-11-04T22:20:34Z-
dc.date.issued2021-10-
dc.identifier.urihttp://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/21256-
dc.descriptionEn el siguiente documento consiste en el diseño y construcción de un generador de hidrógeno en cual se adaptó en un motor endotérmico de 150cc el cual busca mejorar la eficiencia de la combustión y notable reducción de los gases contaminantes emitidos hacia la atmosfera, comprobando los resultados mediante un software de estadística Minitab 16 y de forma practica con el análisis de gases.spa
dc.description.abstractIn the following document consists of the design and construction of a hydrogen generator which was adapted in a 150cc endothermic engine which seeks to improve the efficiency of combustion and significant reduction of pollutant gases emitted into the atmosphere, checking the results through a statistical software Minitab 16 and in a practical way with the analysis of gases.spa
dc.language.isospaspa
dc.rightsopenAccessspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/*
dc.subjectMECÁNICA AUTOMOTRIZspa
dc.subjectMOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNAspa
dc.subjectCOMBUSTIBLES PARA MOTORES - HIDRÓGENOspa
dc.subjectGASES DE COMBUSTIÓN - ANÁLISISspa
dc.subjectTERMODINÁMICAspa
dc.subjectSIMULACIÓN POR COMPUTADORESspa
dc.titleAdaptación de un generador de hidrógeno tipo celda seca en un motor endotérmico 150cc de 4 tiempos como fuente alternativa de combustiblespa
dc.typebachelorThesisspa
ups.carreraIngeniería Mecánica Automotrizspa
ups.sedeSede Cuencaspa
Pertenece a las colecciones: Grado

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