Modelado del tren de potencia de un vehículo liviano ciclo Otto mediante Driveline/Simscape para el análisis de desempeño en la ciudad de Cuenca
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http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/21150
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Valladolid Quitoisaca, Juan Diego | - |
dc.contributor.author | Matailo Zhunio, Christian Xavier | - |
dc.contributor.author | Pacheco García, Alexander Fabián | - |
dc.date.accessioned | 2021-10-06T22:23:29Z | - |
dc.date.available | 2021-10-06T22:23:29Z | - |
dc.date.issued | 2021-09 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/21150 | - |
dc.description | En el presente proyecto se tiene como propósito el análisis del desempeño del tren de potencia de un vehículo con motor de combustión interna ciclo Otto en la ciudad de Cuenca; partiendo de varios parámetros de prueba que afectan directamente al desempeño del motor y a la transmisión del movimiento hacia las ruedas; todo esto a través del software de Matlab y sus herramientas de Simulink y Simscape/Driveline. | spa |
dc.description.abstract | The purpose of this project is to analyze the performance of the powertrain of a vehicle with an Otto cycle internal combustion engine in the city of Cuenca; starting from various test parameters that directly affect the performance of the engine and the transmission of movement to the wheels; all this through Matlab's software and its Simulink and Simscape/Driveline tools. | spa |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.rights | openAccess | spa |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/ | * |
dc.subject | MECÁNICA AUTOMOTRIZ | spa |
dc.subject | AUTOMÓVILES - MECANISMO DE TRANSMISIÓN | spa |
dc.subject | TRANSMISIÓN DE POTENCIA | spa |
dc.subject | MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA | spa |
dc.subject | ENERGÍA MECÁNICA | spa |
dc.subject | AUTOMÓVILES - CONSUMO DE COMBUSTIBLE | spa |
dc.title | Modelado del tren de potencia de un vehículo liviano ciclo Otto mediante Driveline/Simscape para el análisis de desempeño en la ciudad de Cuenca | spa |
dc.type | bachelorThesis | spa |
ups.carrera | Ingeniería Mecánica Automotriz | spa |
ups.sede | Sede Cuenca | spa |
Pertenece a las colecciones: | Grado |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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UPS-CT009288.pdf | Texto completo | 6,23 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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