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Fecha de publicaciónTítuloAutor(es)Director
dic-2018Estudio de las señales PID's obtenidas a través de OBD-II en función de las maniobras de conducción, arranque, cambio de marcha y freno motor para el desarrollo de un algoritmoVacacela Romero, Jhon Henry; Rivera Carrión, Néstor FelipeRivera Campoverde, Néstor Diego
feb-2019Propuesta metodológica para una conducción eficiente de vehículos tipo M1 a través de un análisis estadísticoMorocho Sigüenza, Jhonatan Xavier; Muñoz Guamán, Diego DaríoContreras Urgilés, Rafael Wilmer
jul-2019Estudio del consumo energético frente a las diferentes configuraciones de conducción del vehículo eléctrico aplicando diseño de experimentosNarváez Zhañay, Gabriel David; Ordoñez Campoverde, Miriam KarinaSigüenza Reinoso, Adrián Xavier
ene-2018Determinación de la autonomía del vehículo eléctrico mediante ciclos controladosDuque Sarmiento, Diego Andrés; Rocano Yunga, Jaime AndrésGarcía Tobar, Milton Oswaldo
ene-2018Determinación de los ciclos de conducción de un vehículo categoría M1 para la ciudad de CuencaPérez Llanos, Pablo Santiago; Quito Sinchi, Christian OswaldoVázquez Salazar, Javier Stalin
jun-2018Diseño y construcción de un sistema electrónico de adquisición de datos y determinación de costos de movilidad para vehículos de la categoría M1 y N1Rojas Toro, Holger AndrésVázquez Salazar, Javier Stalin
2019Caracterización de señales PID’s por medio de OBD II para las maniobras de conducción según el proceso de frenado y el mecanismo de embragueGavidia Serrano, Martín Israel; López Sarango, Luis DanielRivera Campoverde, Néstor Diego

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