Estudio de factibilidad de la ionización de partículas de CO2 emitidas por automotores a diésel, para su empleo en el desarrollo de filtros electroestáticos

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dc.contributor.advisorMontalvo López, William Manuel-
dc.contributor.authorChiliquinga Toro, Víctor Alfonso-
dc.contributor.authorRamón Chávez, Juan Gabriel-
dc.date.accessioned2017-03-27T21:24:04Z-
dc.date.available2017-03-27T21:24:04Z-
dc.date.issued2016-07-
dc.identifier.urihttps://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/13684-
dc.descriptionThis paper presents the research on methods of ionization particles of CO2 and technique for collection and separation, whereby the design of a prototype was raised by a specialized design software (AutoCAD), which has features physical and electromagnetic presented in graphs and tables, plus these features are calculated and presented based on similar studies even contain experimental demonstrations.en_US
dc.description.abstractEste artículo presenta la investigación realizada acerca de los métodos de ionización de partículas de CO2 y la técnica para su recolección y separación, con lo cual se planteó el diseño de un prototipo mediante un software de diseño especializado (AutoCAD), el cual cuenta con características físicas y electromagnéticas presentadas en gráficas y tablas, además estas características son calculadas y presentadas basándose en estudios similares que contienen demostraciones experimentales.en_US
dc.language.isospaen_US
dc.rightsopenAccess-
dc.subjectELECTRONICAen_US
dc.subjectFILTROSen_US
dc.subjectFILTROS ELÉCTRICOSen_US
dc.subjectTECNOLOGÍAen_US
dc.titleEstudio de factibilidad de la ionización de partículas de CO2 emitidas por automotores a diésel, para su empleo en el desarrollo de filtros electroestáticosen_US
dc.typebachelorThesisen_US
ups.carreraIngeniería Electrónica-
ups.sedeSede Quito-
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