Influencia de la viscosidad del lubricante como sellante de holguras en las válvulas de un motor de combustión interna alternativo Hyundai Accent DOCH 1.5L mediante análisis de vibraciones y emisiones contaminantes

Para citar o enlazar este item, por favor use el siguiente identificador: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/13232
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorGarcía Tobar, Milton Oswaldo-
dc.contributor.authorMaxi Venavidez, Pablo Vicente-
dc.contributor.authorMendoza Siguencia, Luis Eduardo-
dc.date.accessioned2017-01-10T14:43:12Z-
dc.date.available2017-01-10T14:43:12Z-
dc.date.issued2016-12-
dc.identifier.urihttps://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/13232-
dc.descriptionLa presente investigación analiza la influencia que tiene la viscosidad del lubricante como sellante de holguras en las válvulas de un motor de combustión interna alternativo mediante el análisis de vibraciones y emisiones contaminantes.en_US
dc.description.abstractThis research analyzes the influence of the oil viscosity as a gap sealant on the valves of an internal combustion engine through the analysis of vibrations and pollutant emissions.en_US
dc.language.isospaen_US
dc.rightsopenAccess-
dc.subjectMECÁNICA AUTOMOTRIZ - ASPECTOS AMBIENTALESen_US
dc.subjectLUBRICACIÓN Y LUBRICANTES - VISCOSIDADen_US
dc.subjectVIBRACIÓN - MEDICIONESen_US
dc.subjectMOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNAen_US
dc.subjectPROCESAMIENTO DE SEÑALES - TÉCNICAS DIGITALESen_US
dc.subjectGASES DE ESCAPE DE AUTOMÓVILESen_US
dc.titleInfluencia de la viscosidad del lubricante como sellante de holguras en las válvulas de un motor de combustión interna alternativo Hyundai Accent DOCH 1.5L mediante análisis de vibraciones y emisiones contaminantesen_US
dc.typebachelorThesisen_US
ups.carreraIngeniería Mecánica Automotriz-
ups.sedeSede Cuenca-
Pertenece a las colecciones: Grado

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
UPS-CT006840.pdfTexto completo1,47 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir
Mostrar formato sencillo  Estadísticas Ver en Google Scholar


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons