Subsidio a los combustibles y su incidencia en la sostenibilidad fiscal del Ecuador (2000 – 2024).

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Título : Subsidio a los combustibles y su incidencia en la sostenibilidad fiscal del Ecuador (2000 – 2024).
Autor : Medina Caiza, Jorge Sebastián
Director de Tesis: Oleas Nieto, Katherine Alexandra
Resumen traducido: Fuel subsidies have been one of the most persistent and significant fiscal policies in the Ecuadorian economy in recent decades, with a notable impact on the sustainability of public finances. In this context, the objective of this study is to analyze the impact of fuel subsidy spending on Ecuador's fiscal sustainability from 2000 to 2024, considering the fiscal deficit as the primary transmission channel. To this end, a non-experimental, longitudinal, and retrospective quantitative approach was used, based on annual time series from official sources, and a logdifferential elasticity between variables was estimated. Based on the results, a positive and statistically significant relationship was demonstrated, where increases in subsidy spending are associated with proportional increases of 0.5% in the fiscal deficit. This confirms that widespread subsidies are a structural source of fiscal pressure, limiting the state's ability to maintain a balanced budget.
Resumen : El subsidio a los combustibles ha sido una de las políticas fiscales más persistentes y relevantes dentro de la economía ecuatoriana durante las últimas décadas, con efectos significativos sobre la sostenibilidad de las finanzas públicas. En este contexto, el objetivo del presente estudio es analizar la incidencia del gasto en subsidios a los combustibles sobre la sostenibilidad fiscal del Ecuador durante el periodo 2000-2024, considerando al déficit fiscal como principal canal de transmisión. Para ello, se empleó un enfoque de elasticidad Log-diferencial entre variables. Basado en los resultados se demostró que incrementos en gastos subsidiarios se asocian con aumentos proporcionales de 0.5% en el déficit fiscal. Confirmando que los subsidios generalizados componen una fuente estructural de presión fiscal, limitando la capacidad del Estado para mantener un equilibrio presupuestario.
Palabras clave : ECONOMÍA
POLÍTICA FISCAL
GASTO PÚBLICO
SECTOR ENERGÉTICO
COMBUSTIBLE
SUBSIDIOS GENERALIZADOS
Fecha de publicación : 2025
URI : http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/32057
Idioma: spa
Pertenece a las colecciones: Grado

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