Propuesta de mejoramiento vial de la vía Aloguincho-Atahualpa KM 0+000 al km 1+822 ubicado en la parroquia rural Atahualpa, cantón Quito, provincia de Pichincha

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Título : Propuesta de mejoramiento vial de la vía Aloguincho-Atahualpa KM 0+000 al km 1+822 ubicado en la parroquia rural Atahualpa, cantón Quito, provincia de Pichincha
Autor : Cando Maigualema, Daniela Raquel
Pillajo Andrango, Christian David
Director de Tesis: Carrión Latorre, Hugo Patricio
Resumen traducido: This technical project is located in the rural parish of Atahualpa Habaspamba, Quito, Pichincha province, with a length of 1.88 km. The main objective of the road improvement proposal for the route Aloguincho-Atahualpa is to allow road connectivity between Atahualpa Habaspamba and the Aloguincho neighborhood through functional, safe, and optimal road design. Field and office studies were executed, which allowed for the geometric design of the road, the structural design for articulated pavement, the hydraulic design, the environmental impact study, and the road signs. The designs have their respective justifications, and they also guarantee the useful life for a period of 20 years. According to the financial analysis, the financial indicators NPV, IRR and the benefit-cost relationship were established, with which the viability of the project was inferred. With the development of the project, it will contribute to the socio-economic development, the reduction of transport times, the reduction of maintenance costs, and vehicle operation of the sectors recognized for their agricultural and livestock activity.
Resumen : El presente proyecto técnico se localiza en la Parroquia Rural de Atahualpa Habaspamba, Cantón Quito, provincia de Pichincha con una longitud de 1.88 km respectivamente. El objetivo principal de la propuesta de mejoramiento vial de la Vía Aloguincho - Atahualpa es permitir la conectividad vial entre Atahualpa Habaspamba y el barrio Aloguincho mediante el diseño vial funcional, seguro y óptimo. Se realizaron los estudios de campo y gabinete, los cuales permitieron realizar los diseños geométricos de la vía, el diseño estructural para pavimento articulado, el diseño hidráulico, estudio de impacto ambiental y la señalización vial. Los diseños poseen sus respectivas justificaciones asimismo garantizan la vida útil para un periodo de 20 años. De acuerdo con el análisis económico se establecieron los indicadores financieros V.A.N., T.I.R. también la relación beneficio – costo con lo que se infirió la viabilidad del proyecto. Con el desarrollo del proyecto se contribuirá al desarrollo socio económico, la disminución de tiempos de transporte, reducción de costos de mantenimiento y operación vehicular de los sectores reconocidos por su actividad agrícola y ganadera.
Palabras clave : INGENIERÍA CIVIL
INGENIERÍA DE CARRETERAS
DESARROLLO RURAL
CARRETERAS - MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Fecha de publicación : sep-2022
URI : http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/23424
Idioma: spa
Pertenece a las colecciones: Grado

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