Diseño de un nivelador de andén hidráulico para muelle empotrado con capacidad de carga de 11000 Kg

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Título : Diseño de un nivelador de andén hidráulico para muelle empotrado con capacidad de carga de 11000 Kg
Autor : Iza LLumiquinga, Esteban Enrique
Director de Tesis: Maldonado Dávila, Carlos Iván
Resumen traducido: Loading and unloading products is a daily and vital operation in the logistics of all the industries. Moving products represents significant costs to the company’s budget, and there are always alternatives to improve the processes, reducing the time to the minimum. This alternative must be safe for the operative, the product, and the machinery that is used for its mobilization. The principal objective of this thesis is to design a fitted hydraulic quayside level maker with an integral and reliable capacity of 11000 kg, one that makes the process of moving goods safe, from a quay towards a container placed at a different height to eliminate long periods of time during the loading and unloading process, and the use of an eco-friendly equipment. We have developed this project that consists of four stages, where we make a careful study of the most important aspects related to the design. The first stage presents the general antecedents about the different forms of communicate two levels situated at different heights, the loading and unloading processes, the fundamental problem and the necessity of designing this project. We also analyze the bases and specifications that this level maker will have, within the physical space of the store room. We realized a matrix of decision to elect the best alternative, taking into account some important aspects, such as investment, load capacity, maintenance, operation facilities, and changeableness, analyzing similar equipments that could be made for doing this job, and defining the performance of the equipment. The second stage presents the theory related to the resistance of materials and components of hydraulic systems. Various criteria have been taken into account to design the different elements, such as adequate materials to accomplish the job that must be done by the quayside and the dimensions. In this way we will be able to guarantee a proper performance. The quayside consists of six important parts in its structure: principal base, columns, platform, lip, hinges, and the hydraulic system. The parts are to resist 11000 kg. This study is based on mechanical engineering design norms, (AISC, ASTM, INEN). In the stage three we analyze the costs according to the actual market, considering the cost of materials and labour, and getting a final price. In the stage four, we make a manual, specifying the performance and maintenance of the designed machine. The operation manual consists of graphics that guide readers through how to manipulate the buttons. We have also designed a manual that shows how to maintain the machine with daily, monthly and yearly revisions to extend the working time of the machine. When this project is set in the future, it will be possible to optimize the delivery of goods, the use of electric equipments and manuals at work, and stop using equipments that function with the use of gasoline.
Resumen : La carga y descarga de productos es una operación diaria y vital en la logística de todas las industrias. El traslado de productos representa significativos costos en los presupuestos de la empresa y siempre se manejan alternativas para mejorar los procesos, reduciendo el tiempo al mínimo. Esta alternativa debe ser segura para el operario, el producto, y la maquinaria que se utiliza para su movilización. El presente proyecto de tesis, tiene como objetivo principal diseñar un nivelador de anden hidráulico empotrado con capacidad de 11000 kg en forma íntegra, confiable, que proporcione seguridad en la gestión de movilización de mercadería desde un muelle de descarga hacia un contenedor con altura diferente; con el fin de eliminar tiempos altos en la carga y/o descarga, y utilización de equipo no contaminante. Para conseguir este objetivo se ha desarrollado este proyecto en cuatro capítulos, en los cuales se profundiza los aspectos más relevantes con respecto al diseño. El primer capítulo presenta los antecedentes generales, sobre las diferentes formas de comunicar dos planos con diferente altura, procedimiento de carga y descarga, el problema fundamental y la necesidad de diseñar este proyecto. Además, se analizan las bases y especificaciones que tendrá este nivelador dentro del espacio físico de la bodega. Para la elección de la alternativa más adecuada se realizó una matriz de decisión, tomando en cuenta: inversión, capacidad de carga, mantenimiento, facilidad de operación, y versatilidad, con respecto a equipos similares que podrían realizarse para este trabajo, y definir el funcionamiento del equipo. El segundo capítulo presenta teoría de resistencia de materiales, componentes de un sistema hidráulico. Para el diseño de los diferentes elementos se ha tomado en cuenta criterios de materiales adecuados para trabajos que debe cumplir el andén, al igual que las dimensiones de todas ellas y de esta manera garantizar un correcto funcionamiento. El andén consta de seis partes importantes en su estructura: base principal, columnas, plataforma, labio, bisagras, sistema hidráulico. Las partes están destinadas a soportar hasta 11000 kg. El estudio realizado en el presente documento está basado en normas para el diseño de Ingeniería Mecánica como son las AISC, ASTM, INEN. En el capítulo tres, se hace un estudio de análisis de costos en base a los valores actuales en el mercado, tomando en cuenta costo de: materiales, maquinado, mano de obra; obteniendo un precio final. En el capítulo cuatro, se realiza un instructivo de operación y mantenimiento de la máquina diseñada. El instructivo de operación consta de gráficas en donde se guía de mejor manera su manipulación en cada botón que se presione. Para el mantenimiento de la máquina se ha diseñado una de control con revisiones diarias, mensuales y anuales con el fin de prolongar la vida útil del equipo. Con la futura implementación se logra optimizar los tiempos en el despacho de mercadería, utilización de equipos eléctricos y manuales en el trabajo, dejando de lado equipos que trabajan con gasolina.
Palabras clave : INGENIERÍA MECÁNICA
NIVELACIÓN
ACERAS
HIDRÁULICA
MUELLES
Fecha de publicación : ene-2011
URI : https://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/16633
Idioma: spa
Pertenece a las colecciones: Grado

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