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Análisis comparativo de la opacidad generada por los gases de escape de un motor Hyundai Santa Fe CRDI 2.0 empleando biodiésel de microalgas y diésel Premium
Muñoz Gómez, Lesly Avigail (PENDIENTE TITULACIÓN); Sarango Chamba, Anghelo Geovanny (feb-2023) - [Director: Pulla Morocho, Christian Omar]
En el presente proyecto se analizará varios procesos en que esta obtener un biodiésel a base de microalgas que se lo pondrá a prueba en un motor Hyundai Santa Fe CRDI para así determinar la opacidad generada por este combustible biodiésel a base de microalgas y compararlo con el combustible diésel...
Análisis comparativo mediante curvas características de funcionamiento del motor de un vehículo Chevrolet Aveo 1.5 L con la implementación de un turbocompresor
Serrano Hinostroza, Diego; Curillo Álvarez, José David (jul-2021) - [Director: Fajardo Merchán, Jorge Esteban]
El presente proyecto se realizó con el objetivo de determinar los efectos que causa la implementación de un turbocompresor en un vehículo Aveo family 1.5L tomando en cuenta parámetros como el consumo de combustible, emisiones contaminantes, torque y potencia. Para lo cual se realizará el estudio...
Análisis de la influencia de los aceites de baja viscosidad en la potencia y emisión de gases contaminantes de un vehículo Chevrolet Grand Vitara año 2008
Jiménez Romero, Pablo Andrés; Pinta Pesantez, Kevin Walter (dic-2021) - [Director: García Tobar, Milton Oswaldo]
El presente documento muestra la influencia que tienen los aceites de baja viscosidad en la potencia y emisión de gases contamines en un vehículo Chevrolet modelo Grand Vitara del año 2008. Esto para minimizar la emisión de gases contaminantes y obtener un aumento de potencia, para diferentes...
Análisis de la influencia del combustible Ecopaís en emisiones contaminantes y prestaciones de un vehículo Chevrolet Grand Vitara como prototipo en la ciudad de Cuenca
Urgilés Sánchez, Luis Enrique; Erreyes Erreyes, José Luis (mar-2018) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
Este proyecto tiene como finalidad, conocer los efectos del combustible Ecopaís en emisiones de gases contaminantes, como en prestaciones de un vehículo SUV como prototipo para la ciudad de Cuenca, teniendo en cuenta que la misma que tiene una altura máxima de 2553msnm y el funcionamiento de los...
Análisis de la influencia que tiene el tipo de combustible en la degradación del aceite lubricante de motores de combustión interna mediante técnicas y equipos de laboratorio
Morocho Bermeo, Emilio Santiago; Puentestar Jaramillo, Cristian Carlos (ene-2020) - [Director: García Tobar, Milton Oswaldo]
En este proyecto, se expone el análisis de la influencia que tiene el tipo de combustible en la degradación del aceite lubricante, en motores de combustión interna; partiendo de la determinación de un protocolo de muestreo del aceite lubricante. El objeto de estudio se centra en la utilización de...
Análisis de la influencia que tiene la calidad del filtro de aceite en la contaminación del lubricante de un motor a combustión interna por material particulado
Escobar Mora, Mario Danilo; Domínguez Auquilla, Luis Andrés (abr-2022) - [Director: García Tobar, Milton Oswaldo]
Se realizó el proyecto con el fin de determinar la influencia que tienen los filtros de aceite en la contaminación del lubricante de un motor a combustión interna en un vehículo de transporte público tipo taxi. Esto con el afán de determinar la mejor relación costo-calidad y así prolongar la vida...
Caracterización de efectos de la mezcla gasolina-etanol en un motor Armfield Volkswagen CM11 mediante el levantamiento de una base de datos por análisis de gases y espectros de vibración
Carpio Pesantez, Miriam Soledad; Cedillo Sánchez, Félix Rufino (feb-2015) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El documento consiste en un análisis de espectros de vibración y los gases contaminantes emanados por el motor Armfield CM11, utilizando porcentajes de mezcla gasolina-etanol. Mediante el análisis ANOVA se determina la mezcla ideal, la misma que presenta una disminución de los gases sin afectar el...
Caracterización del tipo de gasolina en función de la estequiometría de la mezcla y del adelanto al encendido en un motor ciclo Otto para una altitud de 2500 msnm mediante termografía
Araujo Serpa, Víctor Xavier; Pintado Guamán, Walter Patricio (feb-2015) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
Se realiza una revisión literaria de la combustión y los factores que la afectan. Se propone un diseño factorial 2k. Se simula las condiciones y se toman muestras termográficas y de potencia. Finalmente se presenta una nueva zona de trabajo para vehículos que circulan a una altitud de 2500 msnm.
Caracterización del tipo de gasolina en función de la estequiometría de la mezcla y el adelanto del encendido mediante análisis de ruido de un motor ciclo Otto, para una altitud de 2500msnm
Pezantes Domínguez, Román Fernando; Zamora Cabrera, Pedro Andrés (feb-2015) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
En el presente trabajo de investigación se plantea un diseño factorial 2k, necesario para el desarrollo del experimento; posteriormente se realiza el montaje de la computadora reprogramable, luego se procede con la instalación de elementos de medición y la recolección de datos; para finalizar con...
Diseño de una celda de combustible utilizando materiales alternos para un vehículo monoplaza de karting
Espinoza Villa, Alvaro Andrés; Uyaguari Guartatanga, Francisco Eduardo (jun-2020) - [Director: Sigüenza Reinoso, Adrián Xavier]
El documento consiste en el diseño de un modelo de celda de combustible de membrana de intercambio protónico utilizando un software de ingeniería para posteriormente utilizar una técnica de prueba y error con el fin de identificar y cuantificar los parámetros y materiales más óptimos, los cuales...
Estudio de factibilidad económica para implementación de una estación de biocombustible en la ciudad de Cuenca
Nivelo Puma, Lennin Graciani (feb-2023) - [Director: Moya Loaiza, Diana Patricia]
El presente trabajo se realizó con la finalidad de realizar un estudio de factibilidad económica para implementación de una estación de biocombustible en la ciudad de Cuenca, que permita generar fuentes de empleo, buscando optimizar costos y recursos tanto para vehículos de uso particular y...
Estudio de factibilidad económica para implementación de una estación de biocombustible en la ciudad de Cuenca.
Chimbo Nivelo, Byron Wilfrido (feb-2023) - [Director: Moya Loaiza, Diana Patricia]
El presente trabajo se realizó con la finalidad de realizar un estudio de factibilidad económica para implementación de una estación de biocombustible en la ciudad de Cuenca, que permita generar fuentes de empleo, buscando optimizar costos y recursos tanto para vehículos de uso particular y...
Estudio de la combustión de un motor Austin 1.3L de encendido provocado durante la inyección de óxido nitroso
Valdivieso Polo, Santiago Sebastián (2014) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]
Enfoca un estudio termodinámico en dos casos; lo que ocurre dentro de la cámara de combustión del Austin 1.3l al momento que ingresa C8H18 + Aire en el primer caso y C8H18 + Aire + Óxido Nitroso en el segundo caso, y así obtener presiones máximas, temperaturas máximas, trabajo, y calores de salida....
Estudio del comportamiento de par, potencia y emisión de gases aplicando mezclas de combustibles gasolina/etanol en un vehículo Nissan 1500cc.
Naranjo Sanango, Álvaro Paúl; Sarate Naula, Luis René (2012) - [Director: Narváez Villa, Paúl Hernán]
El objetivo de estudio en esta tesis se basa en el análisis del comportamiento funcional del motor J15 cuando se aplique alimentaciones variables de combustible gasolina/etanol. El motor del vehículo Datsun del año 1976. Al cual, antes de someterle a alimentaciones variables de combustible...
Evaluación de un motor de encendido provocado estacionario mediante la utilización de hidrógeno como fuente de combustible determinando su comportamiento
Jarama Morocho, Jonnathan José (feb-2023) - [Director: Tacuri Moscoso, Fredy Gonzalo]
Se realizó el proyecto con el fin de analizar las emisiones contaminantes de un motor de combustión interna que utiliza hidrógeno como fuente de combustible. Fundamentalmente se basa en un estudio bibliográfico referente al uso del hidrógeno en motores, a continuación, se realiza las respectivas...
Evaluación del nivel de generación de hidrógeno en la celda tipo seca con mezclas de hidróxido de sodio y agua destilada
Guiracocha Campoverde, Bryam Stalyn; Banegas Narváez, Danny Patricio (PENDIENTE TITULACIÓN) (jul-2023) - [Director: Tacuri Moscoso, Fredy Gonzalo]
El proyecto técnico se basa en la evaluación del nivel de generación de hidrogeno en la celda tipo seca con mezclas de hidróxido de sodio y agua destilada, donde se reconstruye la celda seca con una mejora para que la hermeticidad sea eficaz, procedente a este paso se analiza estadísticamente diez...
Incidencia del tipo de gasolinas, aditivos y equipos optimizadores de combustible comercializados en la ciudad de Cuenca, sobre las emisiones contaminantes emitidas al aire
Encalada Cajisaca, Franklin Rafael; Ñauta Uzhca, Pablo Gustavo (mar-2010) - [Director: Ulloa Cuzco, José Ignacio]
El cantón Cuenca ubicado en la provincia del Azuay al sur de Ecuador, a una cota media de 2.550 msnm, es la tercera ciudad más grande del país y al igual que otras ciudades del Ecuador y del Mundo, registra altos índices de contaminación de su medio ambiente a causa de la emisión de gases nocivos...
Optimización del proceso de rectificado de asientos esféricos en las cañerías de combustible de alta presión para motores de energía eléctrica
Acuña Males, Andrés Ricardo; Quimbita Maila, Stalin Ramiro (jul-2016) - [Director: Quitiaquez Sarzosa, René Patricio]
El objetivo del presente proyecto es optimizar el proceso de rectificado de los asientos esféricos, mediante el diseño y construcción de un mecanismo de alta precisión que remplace el proceso anterior.
En el primer capítulo se realiza un estudio de los antecedentes, tales como: proceso actual de...
Propuesta de implementación de biodiesel como combustible para motores de encendido por compresión con el fin de reducir las emisiones contaminantes en la ciudad de Cuenca
Rodas López, Javier Teodoro; Zhunio Morocho, Jaime Antonio (jul-2008) - [Director: Jerves Cobo, Rubén Fernando]
Con el fin de reducir las emisiones contaminantes en Cuenca, el proyecto en mención propone aprovechar la energía más limpia que provee el biodiesel. El proyecto realizó un estudio de las emisiones contaminantes de seis motores, los cuales fueron monitoreados con un opacímetro y un analizador de...
Simulación del consumo de combustible en maquinaria agrícola usando las herramientas de Simscape y Driveline de Matlab
Patiño Ordoñez, Daniel William (ago-2023) - [Director: Valladolid Quitoisaca, Juan Diego]
En el artículo se aborda la simulación del consumo de combustible en maquinaria agrícola de la empresa Agroazucar con SimScape y DriveLinne de MATLAB. Se analiza el consumo en diferentes máquinas con el fin de lograr una reducción y optimización del mismo. Esto refleja un ahorro de consumo por...