http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29943 2026-04-19T08:56:14Z 2026-04-19T08:56:14Z Quito Pacheco, Gabriel Rafael http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29997 2025-03-20T17:21:41Z 2025-02-18T00:00:00Z

Título : La estrategia de la segunda gran guerra Autor : Quito Pacheco, Gabriel Rafael Resumen traducido: Para la elaboración del presente artículo, recurrí a la consulta de libros sobre las guerras mundiales, realicé acciones en Google y mantuve conversaciones con mi familia. La Segunda Guerra Mundial es un ejemplo del mal uso del poder que busca una persona, para cumplir sus ambiciones. Durante el desarrollo de la guerra, se formaron alianzas entre dos bandos principales: los Aliados y las Potencias del Eje. Las Potencias del Eje, lideradas por Adolf Hitler de Alemania, incluían a países como Italia, Japón, Hungría, Bulgaria y Rumania. Por otro lado, los Aliados fueron liderados por Winston Churchill de Gran Bretaña, Franklin D. Roosevelt de Estados Unidos, y contaron con la participación de Francia, el Reino Unido, la Unión Soviética y otros países que se fueron uniendo a lo largo del conflicto. La guerra se desarrolló desde el primero de septiembre de 1939 hasta el 30 de abril de 1945, con la muerte de Hitler. Las estrategias de la guerra incluyeron la invasión de ciudades enteras y países mediante operaciones militares por tierra, aire y mar. Esto implicó bombardeos implacables que cobraron la vida de innumerables personas, además de las atrocidades cometidas en los campos de concentración nazis donde se produjo la peor masacre, que involucró la tortura de miles de inocentes, entre ellos mujeres y niños. Nunca hubo acercamiento de los bandos, prevaleciendo los intereses personales de sus líderes, criterios que hasta la actualidad son reprochables y que esperamos que no se vuelvan a repetir por el bien de la humanidad.

2025-02-18T00:00:00Z Guiracocha Arias, Samantha Abigail Gutiérrez Ortiz, Doménica Michelle http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29995 2025-03-20T17:10:29Z 2025-02-18T00:00:00Z

Título : Procrastinación académica y ansiedad social en estudiantes adolescentes Autor : Guiracocha Arias, Samantha Abigail; Gutiérrez Ortiz, Doménica Michelle Resumen traducido: Este estudio evalúa la relación entra la procrastinación académica y la ansiedad social en adolescentes de bachillerato en la Unidad Educativa Particular Hermano Miguel de La Salle. Asimismo, busca explorar la relación entre las dimensiones de la procrastinación académica y la ansiedad social, evidenciar los niveles de cada variable y determinar si existe una diferencia significativa según el sexo. Para la obtención de los resultados se utilizó el método de diseño de estrategia de correlación asociativa, se desarrolló análisis de percentiles, t de Student y r de Pearson para encontrar los objetivos propuestos. Se registro un total de 212 estudiantes de entre 14 y 18 años de edad que completaron un cuestionario online sobre las variables propuestas mediante las escalas EPA sobre la procrastinación académica y las escalas EDAS sobre la ansiedad social. Los resultados obtenidos en este estudio indican una relación de grado bajo entre postergación, una dimensión de procrastinación académica, y ansiedad social r =, 177. De igual manera, se observó una relación baja entre la postergación y la evitación, dimensión de ansiedad social r =, 229 y una relación baja entre postergación e interferencia, dimensión de ansiedad social r =, 141. Se encontraron niveles medios en los estudiantes, y solo una variable de procrastinación académica indicó un nivel bajo. Asimismo, no existe una diferencia significativa según el sexo.

2025-02-18T00:00:00Z Cabrera Araujo, Joaquín http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29994 2025-03-20T16:52:22Z 2025-02-18T00:00:00Z

Título : El peso de estudiar en la actualidad Autor : Cabrera Araujo, Joaquín Resumen traducido: En la actualidad, el acceso a la tecnología y al internet nos permite disponer de una gran cantidad de herramientas y material bibliográfico para el aprendizaje. Sin embargo, todavía se utilizan numerosos libros y cuadernos, lo que provoca que las mochilas sean pesadas. Este trabajo tiene como objetivo dar a conocer los problemas fisiológicos a los que están expuestos los estudiantes debido a esta carga excesiva. Para medir el peso de las mochilas, se utilizó una báscula portátil de equipaje de mano, con la cual se tomaron muestras cada mañana antes de ir al colegio y al regresar durante 30 días. Tras el procesamiento de los datos, se determinó que el peso promedio de carga era de 9,87 kg, lo que excede el 15 % máximo del peso corporal recomendado para evitar problemas como dolores de espalda e incluso lesiones lumbares.

2025-02-18T00:00:00Z Naranjo Zamora, Juan Daniel http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29993 2025-03-20T16:43:30Z 2025-02-18T00:00:00Z

Título : El mercadillo de CEDICA : estrategias y resultados en la venta de hortalizas y galletas Autor : Naranjo Zamora, Juan Daniel Resumen traducido: Este trabajo de investigación tiene como objetivo dar a conocer las estrategias y resultados en la venta de hortalizas y galletas dentro de un mercadillo, el cual se plantea como un enfoque educativo en el Centro de Desarrollo Integral, Inclusivo y de Capacitación Ocupacional CEDICA. Este centro tiene como propósito proporcionar al estudiante las bases de la agroecología y el micro emprendimiento, permitiéndole identificar su perfil académico y campo de acción, basados en la interdisciplina y el pensamiento complejo. Además, el alumno podrá identificar herramientas para diseñar, implementar y gestionar sistemas de producción sustentable tanto dentro como fuera de la institución educativa. Por otro lado, esta actividad facilita las interacciones sociales y laborales del estudiante, puesto que al interactuar con clientes su habilidad de comunicación y relaciones interpersonales mejora. De este modo, adquiere la destreza de entablar una conversación, saludar y hacer amigos. Tras generar dicha interacción, tanto la comunicación verbal como la no verbal mejorarán, al igual que la empatía, la resolución de problemas, el trabajo en equipo y la adaptabilidad. Con respecto a las habilidades laborales, la venta de productos proporciona la experiencia en el manejo de dinero, organización y responsabilidad práctica, las cuales son valiosas para el desarrollo personal y profesional. Con esto, se logra alcanzar un entorno inclusivo y beneficioso que puede llegar a mejorar la calidad de vida de los participantes.

2025-02-18T00:00:00Z Abata Alcívar, Emily Margarita http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29992 2025-03-20T16:33:52Z 2025-02-18T00:00:00Z

Título : Salvación o destrucción génica: CRISPR-Cas9 Autor : Abata Alcívar, Emily Margarita Resumen traducido: CRISPR-Cas9 es una tecnología innovadora que permite modificar el ADN con precisión y eficiencia; inspirada en el sistema inmunológico de las bacterias, combina la proteína Cas9 y un ARN guía para identificar y cortar segmentos específicos del ADN. Este avance revolucionario, iniciado con los estudios de Francisco Mojica en 1992 y desarrollado como herramienta genética en 2012 por Jennifer Doudna y Emmanuelle Charpentier, ha transformado la biología molecular al ofrecer un método rápido, accesible y altamente versátil. Con aplicaciones prometedoras en medicina, biotecnología y agricultura, CRISPR-Cas9 puede tratar enfermedades genéticas y mejorar cultivos, sin embargo, también plantea retos importantes como la falta de especificidad del ARN guía que puede generar mutaciones no deseadas; lo que representa un riesgo significativo, especialmente en humanos. Este punto generó controversia tras el caso de las gemelas modificadas genéticamente en China, donde se vulneraron principios éticos para eliminar un gen asociado al VIH. La tecnología plantea dilemas éticos y legales, como la necesidad de normativas que regulen su uso responsable. Aunque algunos científicos critican estas regulaciones por limitar el progreso, estas son esenciales para garantizar que los riesgos sean manejables. A pesar de los desafíos, CRISPR-Cas9 abre un horizonte emocionante, permitiendo avances impensables en ciencia y calidad de vida. Su potencial transformador invita a seguir investigando y explorando sus posibilidades con cuidado y responsabilidad.

2025-02-18T00:00:00Z Paredes Gutiérrez, Jeshua Alberto Yubi Llorente, Bruno Gabriel Zambrano Espin, Matías Xavier Zambrano Palacios, Emmily Tatiana http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29991 2025-03-20T16:27:23Z 2025-02-18T00:00:00Z

Título : La inteligencia artificial como carrera de futuro Autor : Paredes Gutiérrez, Jeshua Alberto; Yubi Llorente, Bruno Gabriel; Zambrano Espin, Matías Xavier; Zambrano Palacios, Emmily Tatiana Resumen traducido: La inteligencia artificial (IA) se ha establecido como una tecnología revolucionaria con aplicaciones en múltiples sectores como la medicina, la agricultura y las finanzas. Este estudio analiza por qué la IA es considerada una carrera del futuro, destacando las tendencias actuales y futuras del mercado laboral, así como las competencias necesarias para sobresalir en este campo. Se utilizó la base de datos Scopus para obtener artículos relevantes entre 2019 y 2024, revelando un crecimiento significativo en la producción de documentos sobre IA, especialmente en Estados Unidos y Reino Unido. La IA está transformando la educación mediante el aprendizaje personalizado, preparando a la próxima generación de expertos. El análisis de datos muestra que las Ciencias Sociales y Medicina lideran la investigación en IA, seguidas por Ciencias de la Computación y Negocios. A pesar de su impacto positivo, la IA presenta desafíos éticos como el sesgo en los datos y la privacidad, además de preocupaciones sobre el desempleo debido a la automatización. El futuro de la IA como carrera es prometedor, ofreciendo amplias oportunidades para la innovación y el desarrollo de aplicaciones con impactos económicos y sociales significativos. Sin embargo, se identifica una necesidad de programas educativos más alineados con las demandas del mercado y una atención especial a la ética en el desarrollo de IA para garantizar un uso responsable.

2025-02-18T00:00:00Z Bedón Mera, Darío Alejandro Balbi Suarez, Gabriel Antonio Orozco Saltos, Isaías Yarel Mantilla Morocho, Daniel Andrés http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29990 2025-03-20T15:18:18Z 2025-02-18T00:00:00Z

Título : Energía solar como alternativa a los problemas energéticos del Ecuador Autor : Bedón Mera, Darío Alejandro; Balbi Suarez, Gabriel Antonio; Orozco Saltos, Isaías Yarel; Mantilla Morocho, Daniel Andrés Resumen traducido: La presente investigación resalta la importancia de un abastecimiento energético adecuado y su impacto ambiental. En 2022, el uso del carbón para generar electricidad alcanzó un récord de emisiones de CO2, mientras que, en Ecuador, la dependencia de la energía hidroeléctrica ha generado problemas de ineficiencia y sobrecarga. Considerando la alta radiación solar del país, se plantea la implementación de paneles solares monocristalinos como una solución viable para diversificar las fuentes de energía. Los cálculos teóricos realizados demuestran que la energía solar puede satisfacer demandas locales y reducir hasta un 80 % la dependencia del agua en regiones específicas como Manduriacu. Se recomienda fortalecer la inversión en sistemas fotovoltaicos y fomentar políticas públicas que impulsen su adopción para garantizar un futuro energético sostenible en Ecuador.

2025-02-18T00:00:00Z Sinchi Sinchi, Josué Felipe Tobay Tobay, Anthony Sebastián Vásquez Sánchez, André Nicolás Villavicencio Imaicela, John Alexander http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29989 2025-03-20T15:08:04Z 2025-02-18T00:00:00Z

Título : Diseño y construcción de una maqueta didáctica funcional del sistema de freno de disco con mando hidráulico Autor : Sinchi Sinchi, Josué Felipe; Tobay Tobay, Anthony Sebastián; Vásquez Sánchez, André Nicolás; Villavicencio Imaicela, John Alexander Resumen traducido: Este proyecto presenta una maqueta didáctica y funcional del sistema de frenos de disco, diseñada para ayudar a los estudiantes a comprender cómo funcionan los frenos en los vehículos actuales. La propuesta se basa en conocimientos teóricos y prácticos adquiridos en el taller automotriz, combinando aprendizaje técnico y práctico. Para llevar a cabo el proyecto, se investigaron las ideas clave sobre los frenos hidráulicos y sus componentes principales, con el objetivo de construir una maqueta totalmente operativa. Este mecanismo utiliza líquido de frenos para transmitir fuerza dentro del sistema, donde la presión del fluido se transfiere desde el mecanismo de control hasta el de frenado. El enfoque del proyecto es mixto, ya que combina técnicas de medición con encuestas para recopilar información relevante. Esta iniciativa busca no solo enseñar sobre el funcionamiento de los frenos, sino también despertar el interés por la mecánica automotriz de forma interactiva y educativa.

2025-02-18T00:00:00Z Narváez Pineda, Joseph Mateo Paucar Domínguez, Christian Ismael Peralta Méndez, Adrián Alejandro Pérez Jara, Andy Eduardo Placencia Lema, Steven Nicolás Quito Lojano, Sebastián Ismael http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29988 2025-03-20T14:55:45Z 2025-02-18T00:00:00Z

Título : Sistema de frenos de disco con mando hidráulico Autor : Narváez Pineda, Joseph Mateo; Paucar Domínguez, Christian Ismael; Peralta Méndez, Adrián Alejandro; Pérez Jara, Andy Eduardo; Placencia Lema, Steven Nicolás; Quito Lojano, Sebastián Ismael Resumen traducido: El presente artículo trata sobre el diseño y construcción de una maqueta didáctica del sistema de freno de disco con mando hidráulico, implementando investigaciones que facilitaron su construcción y planificando cuidadosamente cada una de las acciones para elegir la mejor opción y representarla de manera práctica. Es importante tener en cuenta que la información adquirida sobre el sistema de frenos de disco con mando hidráulico, así como temas similares, fue de gran ayuda para obtener un buen aprendizaje y orientarnos eficazmente hacia el objetivo que queríamos alcanzar. Las investigaciones se realizaron mediante consultas a páginas web especializadas en el tema. Esta exhaustiva búsqueda de información nos permitió comprender a fondo los principios de funcionamiento del sistema de frenos de disco con mando hidráulico y los materiales más adecuados para construir nuestra maqueta. Como resultado, obtuvimos una maqueta didáctica del sistema de frenos de disco con mando hidráulico que superó nuestras expectativas iniciales. Durante el proyecto, surgieron varios inconvenientes, pero gracias al apoyo mutuo del grupo, se encontraron las soluciones más convenientes para sacar adelante el proyecto. La cohesión y el esfuerzo conjunto del equipo fueron fundamentales para superar los desafíos técnicos y de coordinación que se presentaron. Este proyecto no solo nos permitió aplicar nuestros conocimientos teóricos en un contexto práctico, sino que también fortaleció nuestras habilidades de trabajo en equipo, resolución de problemas y gestión de proyectos. Además, nos brindó la oportunidad de desarrollar nuevas competencias técnicas y mejorar nuestra capacidad de comunicación, lo que resultó fundamental para el éxito del proyecto.

2025-02-18T00:00:00Z Orozco Saltos, Yarel Isaías Potes Naranjo, Freddy Efraín Balladares Flor, Sara Esther Guerrero Véliz, Alan Steve http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29987 2025-03-20T14:40:54Z 2025-02-18T00:00:00Z

Título : Prototipo de vehículo a control remoto Autor : Orozco Saltos, Yarel Isaías; Potes Naranjo, Freddy Efraín; Balladares Flor, Sara Esther; Guerrero Véliz, Alan Steve Resumen traducido: En este proyecto se presenta el diseño, desarrollo y evaluación de un prototipo de vehículo a control remoto que utiliza la transferencia inalámbrica de energía (WPT) para la generación de movimiento. El automóvil combina señales de RF (Radiofrecuencia) de 433MHz, dentro del espectro electromagnético, antenas, controladores de motores, drivers, codificador y decodificador serial, fusionando elementos electrónicos con mecánicos como chasis, ruedas y motores. Este artículo integra los fundamentos de electrónica, radiofrecuencia, WPT, y la incorporación de sistemas de control y propulsión a través de un motor en un diseño compacto y eficiente. Concluido el ensamblaje se prueba el prototipo, verificando su correcto funcionamiento. Se valida la integración de los componentes y la eficiencia del sistema. Los resultados confirman la factibilidad del desarrollo de un prototipo operativo que se desplaza mediante la Transferencia Inalámbrica de Energía (WPT).

2025-02-18T00:00:00Z