Buscar por Autor Rivera Campoverde, Néstor Diego
Mostrando resultados 3 a 22 de 103
< Anterior
Siguiente >
Adecuación del banco dinamométrico marca Armfield CM11 para el acoplamiento de diferentes motores ciclo Otto
Feijoo Agila, Marco Leonel; García García, Víctor Orlando (sep-2016) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El proyecto consiste en adecuar el banco dinamométrico para el estudio de diferentes motores ciclo Otto, modificando la parte física y reubicando los elementos electrónicos y eléctricos con el fin de realizar comparaciones y toma de datos, compaginando el software de programación para conseguir...
Algoritmo para la estimación de pendientes de la calzada mediante adquisición de datos por GPS
Minga González, Miguel Ángel (feb-2022) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El proyecto proporciona conocimientos sobre la estimación de la pendiente de la carretera mediante el procesamiento de señales captadas por el Data Logger OBD–GPS Freematics ONE+ empleando un filtro diferencial, para el cálculo de la pendiente de la calzada y el uso de la altura ortométrica envés...
Ampliación de la capacidad de toma de datos en el Banco Dinamométrico marca Armfield modelo CM11
Castro León, Diego Armando; Pizarro Quito, Manuel Rodrigo (jun-2017) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El documento consiste en la ampliación de toma de datos del Banco Dinamométrico este es un sistema que permite analizar la potencia y capacidad del torque en el motor de combustión interna de una manera más eficiente; con el paso de los años y la evolución tecnológica ha permitido mejorar el...
Análisis de la demanda energética del vehículo Toyota Corolla Híbrido según diferentes condiciones de manejo
Juca Guaman, Joel Alexander; Ortuño Samaniego, Jonnathan Ismael (jun-2023) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
Se realizó el proyecto técnico con el objetivo de determinar la demanda energética del vehículo Toyota Corolla Híbrido en distintas condiciones de manejo para conocer el consumo energético, eficiencia del sistema y factibilidad del uso de vehículos híbridos en la zona local, mediante la adquisición...
Análisis de la demanda energética para el recorrido de las líneas de buses con mayor afluencia de pasajeros de la ciudad de Cuenca
Peñaloza Piña, Andrés Leonardo; Llivicura Quezada, Byron David (oct-2021) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
Mediante la presente investigación se determina un perfil energético basado en los parámetros de funcionamiento de los buses urbanos de la ciudad de Cuenca, considerando la sinuosidad del viario y las distancias recorridas que estas presentan, de la misma forma se determina el consumo de...
Análisis de la influencia de la nueva capa asfáltica en la ciudad de Cuenca, en el confort de ocupantes de vehículos automotores
Matute Álvarez, Jonnathan Geovanny (ene-2024) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El siguiente proyecto técnico tiene la finalidad de analizar la influencia de la nueva capa asfáltica en la ciudad de Cuenca en el aspecto vibracional de los vehículos automotores, obteniendo un mejor comportamiento con una nueva capa, pero a velocidades inferiores a 50Km/h, pues a medida que esta...
Análisis de la influencia del combustible Ecopaís en emisiones contaminantes y prestaciones de un vehículo Chevrolet Grand Vitara como prototipo en la ciudad de Cuenca
Urgilés Sánchez, Luis Enrique; Erreyes Erreyes, José Luis (mar-2018) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
Este proyecto tiene como finalidad, conocer los efectos del combustible Ecopaís en emisiones de gases contaminantes, como en prestaciones de un vehículo SUV como prototipo para la ciudad de Cuenca, teniendo en cuenta que la misma que tiene una altura máxima de 2553msnm y el funcionamiento de los...
Análisis de la influencia del estilo de conducción en el consumo energético de un vehículo eléctrico mediante el estudio de señales PID´s
Idrovo Pulla, David Ramces; Narváez Calle, Jeyson Fabián (2023) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
La investigación analiza la influencia del estilo de conducción en el consumo de energía de un vehículo eléctrico Kia Soul mediante el estudio de las señales PID en la ciudad de Cuenca-Ecuador. Describe un ciclo de emisiones de conducción real (RDE) caracterizado por la conducción del vehículo en...
Análisis de la influencia en las variables de funcionamiento de un motor Ciclo Otto tras la implementación de un controlador de respuesta en la señal del acelerador electrónico
Peralta Piedra, Fernando Samuel; Chávez Gómez, José Leonel (jul-2023) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El proyecto técnico se basa en la evaluación del nivel de generación de hidrogeno en la celda tipo seca con mezclas de hidróxido de sodio y agua destilada, donde se reconstruye la celda seca con una mejora para que la hermeticidad sea eficaz, procedente a este paso se analiza estadísticamente diez...
Análisis de la matriz de movilidad en el Centro Histórico de la ciudad de Cuenca y su relación con la calidad del aire mediante técnicas estadísticas
Morocho Guaman, Jhon Emanuel; Valdez Pilataxi, Luis Manuel (nov-2018) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
En este documento se desarrolla el análisis de la matriz de movilidad en el Centro Histórico de la ciudad de Cuenca y su relación con la calidad del aire, mediante de tres métodos estadísticos: ANOVA, matriz de correlación y Análisis de Componentes Principales, con el fin de determinar el...
Análisis de los niveles de confort de los pasajeros en el transporte público de la ciudad de Cuenca-Ecuador
Matute Gomescoello, Juan José (feb-2024) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
Se realizó el artículo académico con el fin de determinar el nivel de confort de los pasajeros, en el transporte público de la ciudad de Cuenca- Ecuador, obteniendo datos de las diferentes líneas de buses. La obtención de los datos de este trabajo se realizó mediante un Data Loggeer OBD-GPS...
Análisis de modos de falla del sistema de inyección electrónica de combustible Multec Delphi
Fernández Llanzhi, Iván Ernesto; Inga Inga, Hugo Santiago (ene-2017) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
La presente investigación analiza la influencia en la jerarquización del riesgo que provoca la presencia de un fallo en el sistema de inyección electrónica de combustible Multec Delphi, mediante el análisis de las emisiones contaminantes, consumo de combustible.
Análisis de modos de falla, efectos y criticidad (AMFEC) del sistema de inyección de un motor de encendido provocado Corsa Evolution 1.4L empleando herramientas de aprendizaje y clasificación para la programación del mantenimiento
Aguilar Romero, Angel Yasmany; Tandazo Flores, Luis Fernando (sep-2017) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
En este proyecto se desarrolla la técnica de análisis de modos de falla, efectos y criticidad (AMFEC) en el sistema de inyección del motor de un vehículo a raíz de la información obtenida sobre su comportamiento en diferentes estados de funcionamiento, los datos adquiridos son analizados mediante...
Análisis de modos de fallo AMFEC de un motor Aveo 1.4L, mediante fragmentación de microciclos en función de las señales PID's
Pacho Sinchi, Gabriel Fernando; Tacuri Garzón, Edisson Estuardo (nov-2020) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El documento consiste en el análisis de modos de fallo AMFEC mediante fragmentación de microciclos de conducción, en el que se aplicó valores de media, varianza y desviación estándar para obtener histogramas, boxplots y anovas, para el análisis de la variación del consumo de combustible mediante...
Análisis del estilo de conducción de un vehículo Chevrolet Aveo mediante el estudio de señales PID's para la determinación de su influencia en las emisiones contaminantes en la ciudad de Cuenca
Bermeo Chicaiza, Oscar Emanuel; Figueroa Morocho, José Luis (nov-2020) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El documento consiste en analizar la influencia del estilo de conducción en la generación de emisiones contaminantes en la ciudad de Cuenca mediante el estudio de señales PID's, en la investigación realizada se toma dos estilos de conducción que son eficiente y agresiva, en las pruebas realizadas...
Análisis ex post de la calidad del aire de la ciudad de Cuenca tras el impacto causado por la emergencia sanitaria Covid-19
Morocho Pañi, Lizbeth Estefanía (ene-2024) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El proyecto técnico tenía como objetivo analizar expost la calidad del aire en la ciudad de Cuenca después del impacto de la emergencia sanitaria del COVID-19. Se recopilaron datos mediante una red de monitoreo y se procesaron con Matlab. El enfoque permitió comparar detalladamente los niveles de...
Aplicación del diseño experimental para el análisis de la estanqueidad del conjunto cilindro-pistón de un motor Hyundai Accent 1.5L mediante el análisis de la señal del sensor MAP
Peñaranda Arcentales, César Augusto; Vizhco Sigua, Christian Andrés (feb-2016) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
La investigación presenta el análisis de la señal del sensor MAP, en función de los factores holgura de segmentos, viscosidad del aceite y régimen de giro, aplicando un análisis estadístico, con el fin de presentar una metodología que permita relacionar el comportamiento de la variable de salida...
Caracterización de efectos de la mezcla gasolina-etanol en un motor Armfield Volkswagen CM11 mediante el levantamiento de una base de datos por análisis de gases y espectros de vibración
Carpio Pesantez, Miriam Soledad; Cedillo Sánchez, Félix Rufino (feb-2015) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El documento consiste en un análisis de espectros de vibración y los gases contaminantes emanados por el motor Armfield CM11, utilizando porcentajes de mezcla gasolina-etanol. Mediante el análisis ANOVA se determina la mezcla ideal, la misma que presenta una disminución de los gases sin afectar el...
Caracterización de la respuesta dinámica en aceleración de un vehículo Aveo 1.6 en función de los PIDs obtenidos a través de OBD II
Cusco Quinde, Lucas Xavier (jul-2019) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El documento consiste en la estimación de la aceleración de un vehículo basado en las prestaciones del motor que son obtenidas mediante un banco dinamométrico, se determina cuáles son las variables que más infieren en las prestaciones del motor y en la respuesta dinámica longitudinal del vehículo....
Caracterización de los sensores y actuadores del motor Armfield Volkswagen CM11-306
Mejía Calle, Abel Leonardo; Armijos Armijos, Fernando Alejandro (ene-2015) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
Este documento consiste en un análisis de las variables del motor con el fin de encontrar una relación entre las mismas, a partir de la toma de datos y obtención de señales eléctricas de sensores y actuadores del motor. Esto con el fin de establecer la dependencia que poseen estas variables entre...