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Elaboración de una base de datos a partir de las características de señales de ruido del motor de combustión interna alternativo, obtenidas del proceso de Revisión Técnica Vehicular y su relación con las emisiones contaminantes
Feijoo Ullauri, Jorge Alberto; Zapatán Baculima, Julio Cesar (Sep-2016) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El documento consiste en el desarrollo de una base de datos en la cual, se expongan las características de las señales acústicas propias del funcionamiento del motor y que se encuentran relacionadas con sus correspondientes emisiones contaminantes; a través de una discriminación, en función de si...
Elaboración de una base de datos de un motor de encendido provocado Hyundai Accent Dohc 1.5L a través del procesamiento estadístico de la señal del sensor de oxígeno de banda corta
Arízaga Idrovo, Héctor Aquiles; Ordóñez Galarza, Diego Mauricio (Sep-2016) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
En este proyecto se presenta de la creación de una base de datos para conocer anomalías que presente un motor de combustión interna mediante la señal proporcionado del sensor de oxígeno (Sensor O2) por el cual se puedan determinar y diagnosticar fallos, tomando en consideración la señal otorgada...
Elaboración de una base de datos para la detección de fallos del sistema de encendido de un motor Otto Chevrolet Aveo 1.6L DOHC a través del procesamiento estadístico de las señales del oscilograma de encendido y sensor MAP
Díaz Mejía, Fabián Eduardo (Oct-2017) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El presente estudio fue orientado a obtener una base de datos de fallos de encendido en un motor Chevrolet Aveo 1.6L., la base de datos obtenida servirá para realizar el diagnostico de forma no intrusiva en la detección de estos fallos a través del análisis estadístico conjuntamente con la...
Estimación de las emisiones contaminantes de vehículos con motor de encendido provocado mediante análisis de ruido a través de herramientas de clasificación de aprendizaje
Haro Zúñiga, Julio Andres (Oct-2017) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
Este proyecto trata de la vinculación de la señal acústica emitida por un motor de combustión interna de encendido provocado con sus emisiones contaminantes, en el cual se pretende estimar los contaminantes que la NTE INEN 2204 analiza en la RTV a través de ruido mediante herramientas de...
Estimación del consumo de combustible y niveles de emisiones contaminantes de un vehículo de categoría M1 en rutas con mayor grado de saturación en la ciudad de Cuenca
Arias Montaño, Elmer Israel; Ludeña Ayala, José Andrés (Mar-2018) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El siguiente trabajo de titulación determina los niveles de emisiones contaminantes y consumo de combustible en rutas con mayor grado de saturación de tráfico vehicular en la ciudad de Cuenca en diferentes días y horarios de congestionamiento vehicular.
Estudio de la influencia en la frecuencia de muestreo en dispositivos de recolección de datos en OBD II mediante análisis de varianza
Barros Ojeda, Paulo Santiago; Ordóñez Domínguez, Fernando Emmanuel (Nov-2018) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
En el muestreo de señales la incorrecta tasa de muestreo genera una distorsión al realizar la reconstrucción analógica - digital. La adquisición de datos se realiza con una tasa de muestreo igual o superior a la tasa de Nyquist para reducir el aliasing. El muestreo de las se realiza en el sistema...
Estudio de las condiciones de funcionamiento del motor Armfield Volskwagen CM-11
Naspud Urgiles, Diego Fabricio; Sarmiento Tixi, Miguel Ángel (Dec-2014) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El documento consiste en realizar una guía de prácticas para la medición de la potencia, torque, eficiencia y concentración de gases contaminantes, mediante un diseño de experimentos que consiste en un proceso sistemático y lógico, con el fin de que los estudiantes realicen prácticas de forma...
Estudio de las señales PID's obtenidas a través de OBD-II en función de las maniobras de conducción, arranque, cambio de marcha y freno motor para el desarrollo de un algoritmo
Vacacela Romero, Jhon Henry; Rivera Carrión, Néstor Felipe (Dec-2018) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
En este proyecto se desarrolla un algoritmo capaz de visualizar los comportamientos de los PID's en función de las maniobras de conducción desarrolladas; con esto se conseguirá conocer valores en las señales PID's, que permitan diferenciar entre fallos detectados por la ECU cuando algún sistema...
Estudio de los efectos de la apertura de la válvula EGR en la combustión de un motor de encendido por compresión CRDI, mediante el uso de termografía infrarroja
Mantilla León, Christian Alfredo; Tapia Romero, Juan Carlos (Feb-2015) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El proyecto de investigación muestra efectos de la apertura de la válvula EGR en la combustión de un motor de encendido por compresión CRDI, por medio de imágenes termográficas, cuando el motor se encuentra en un estado óptimo de funcionamiento y un estado simulado en el que se comanda la válvula...
Estudio de los efectos de la EGR sobre la combustión, de un motor de encendido por compresión CRDi Hyundai Santa Fe 2.0, mediante el análisis de vibraciones
Angamarca Panamito, Jairo Alfredo; Soto Ocampo, César Ricardo (Feb-2015) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El presente proyecto da a conocer la influencia de la recirculación de gases de escape sobre la combustión, a través de la medición de partículas y el análisis de vibraciones, para lo cual se han adquirido muestras en el estado óptimo de funcionamiento del motor y mediante la simulación de fallos...
Estudio de los efectos de los diferentes tipos de calzada en la suspensión delantera de un vehículo Chevrolet Steem mediante el análisis de vibraciones
Pinto Sigua, Wilmer Freddy; Torres Guamán, Juan Diego (Feb-2015) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El documento consiste en el análisis de los espectros característicos de vibraciones que se generan en la suspensión delantera, el estudio se realiza en diferentes calzadas: adoquín, concreto y asfalto, combinando factores modificables como la carga del vehículo, labrado y presión en los...
Estudio mediante la técnica de vibraciones de los efectos de la variación de presión en el riel de combustible sobre la combustión de un motor CRDi modelo Hyundai Santa Fé 2.0
Albarracín Méndez, Ángel Rigoberto; Huiñisaca Quizhpe, José Bruno (Feb-2015) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El documento consiste en una investigación exhaustiva a través del análisis de imágenes espectrales y de un análisis estadístico, sobre los efectos más significativos o críticos que presenta el funcionamiento del motor CRDi a distintos regímenes (820, 1660 y 2500 [rpm]), cuando existe una variación...
Identificación de espectros acústicos en motores de combustión interna a través del análisis en tiempos cortos
Juca Vivar, Klever Fabián (Feb-2015) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El proyecto está orientado a la obtención de espectros de ruido del motor bajo diferentes condiciones de funcionamiento, cada prueba genera un espectro del cual se obtiene información sobre la falla del motor, además cuenta con un análisis estadístico que permite saber la variación del nivel de...
Identificación y análisis de eventos transitorios en motores de combustión interna mediante la posición del cigüeñal y árbol de levas, utilizando procesamiento de señales
Calle Jara, Cristian Paúl; Vicuña Pacheco, Darwin Gonzalo (Feb-2015) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
El documento presenta el desarrollo de un software para identificar los eventos transitorios en los motores de combustión interna, mediante el procesamiento de la señal del sensor CKP (posición de cigüeñal) y CMP (posición de árbol de levas). Se utiliza las señales de ruido, detonación y vibración...
Interpretación de los efectos de la baja de presión de un motor de combustión de interna encendido por compresión CRDi Hyundai Santa Fé 2.0 mediante el análisis de ruido
Ordoñez Astudillo, Iván Andrés (Feb-2015) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
Este proyecto consiste en un análisis de los espectros de ruido obtenidos mediante un diseño experimental, con el fin de detectar fallos en la combustión de un motor diesel Hyundai Santa F2 2.0. y determinar a qué elemento del motor corresponde cada uno de los picos del espectro obtenido en dominio...
Levantamiento de una base de datos del comportamiento de emisiones vehiculares y su relación con PID's en 3 vehículos de la categoría M1 con cilindrada menor o igual 1.6 L en la ciudad de Cuenca
Berrezueta Cedillo, Stalin Ederson; Cruz Espinoza, Joe Paul (Jan-2019) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
En el presente proyecto se muestra el estudio del comportamiento de las emisiones vehiculares y su relación con los PID’s en tres vehículos dentro de la ciudad de Cuenca, para ello se toma en cuenta la tipología de los microciclos para disminuir el porcentaje de error en la toma de datos, con en el...
Levantamiento de una base de datos del comportamiento de los PID's en relación con emisiones de gases contaminantes para cuatro vehículos a gasolina categoría M1 y N1 con cilindrada superior a 1600 CC en la ciudad de Cuenca
Apolo Toro, Lenin Ufredo; Ávila Ramón, Hernán Patricio (Mar-2019) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
Este proyecto, se basa en el estudio de los PID’s para la caracterización de los gases contaminantes en 4 vehículos de distintas marcas con cilindrada mayor a 1600 CC, para esto se toman en cuenta microciclos de conducción en la adquisición de datos, con el objetivo de generar una base de datos...
Levantamiento de una base de datos para el diagnóstico de fallas en motores de combustión interna ciclo Otto con sistema MPFI mediante el análisis del sensor MAP
Jachero Arízaga, Galo Adrián (Mar-2016) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
En el presente documento se presenta el desarrollo de la creación de una base de datos para el diagnóstico de fallas en los motores de combustión interna MPFI mediante el análisis del sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), a través del cual se puede determinar y diagnosticar fallas en sensores,...
Monitoreo del sistema de frenos, para la optimización de los periodos de mantenimiento, mediante la implementación de un sistema electrónico, para un vehículo Volkswagen Gol G3
Chaca Córdova, César Felipe; Peñafiel Úrgiles, Milton Gustavo (Oct-2013) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
En el presente trabajo de grado, se ha diseñado, construido e implementado en un vehículo Volkswagen Gol G3 un sistema electrónico para optimizar el mantenimiento del sistema de frenos. Para lograr este objetivo hemos analizado y almacenarlos en una tarjeta SD, todos los parámetros que influyen en...
Optimización de las cotas de reglaje de la distribución de un motor Suzuki G13B Twin Cam mediante diseño experimental
Bustos González, Juan Daniel; Calle Espinoza, Carlos Julio (Aug-2016) - [Director: Rivera Campoverde, Néstor Diego]
En el presente trabajo se desarrolla en primera instancia un estudio teórico sobre los principales factores que intervienen en el funcionamiento del motor de combustión interna ciclo Otto, concretamente aquellos que tienen que ver con las cotas de reglaje de la distribución, ya que son aquellos...