Roche Intriago, Carlos Wladimir; Salamea Merchán, Juan Pablo (nov-2007) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

En la actualidad las transmisiones automáticas están dominando en Europa, Estados Unidos y Japón, debido a su alto grado de rendimiento, así como su robustez y progresividad de sus cambios, lo cual se realiza sin interrumpir la fuerza de tracción. Esto se da debido a su construcción de embregues...

Pillco Duchi, Diego Armando; Rosales Cárdenas, Paúl Santiago; Sarmiento Ortiz, Fabián Alberto; Zambrano Matute, Julio Cesar (2012) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

Tesis en la cual se realiza una breve descripción de los diferentes sistemas y elementos que componen los motores Diesel y Gasolina Multipunto y Monopunto, su funcionamiento, misión, características, materiales de construcción de los siguientes elementos: Partes fijas, partes móviles, y sistemas...

Loja Cajas, Leonardo Alberto; Valladolid Zhizhingo, Iván Bolívar (nov-2007) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

CAPITULO I: DESCRIPCIÓN DE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN ACTIVA. La suspensión de un automóvil tiene como objetivo principal absorber las oscilaciones producidas al transitar sobre una superficie y garantizar el contacto continuo del neumático con dicha superficie. Las funciones básicas se resumen...

Barrera Gallegos, Luis Alfredo; Velecela Romero, Francisco Antonio (feb-2015) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

El documento consiste en un análisis del problema ambiental y social que conlleva un mal manejo de los aceites usados, con el objetivo de lograr la reducción de la contaminación causada por este residuo, por lo que se ha propuesto un plan de gestión integral sustentable, que se deberá dar a los...

Montero Guallpa, Walther René; Navas Neira, José Miguel (abr-2012) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

En este trabajo de tesis se desarrolló la recopilación de información sobre el sistema de frenos, se inició por una introducción sobre la misión que cumple el sistema de frenos para luego pasar al funcionamiento de los diversos componentes que tiene este sistema, posteriormente se habló de los...

Barbecho Morales, Benito Isaías; Palacios Ortiz, Guido Alexis (ene-2017) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

Construcción y desarrollo de un banco de pruebas para el cálculo del centro de gravedad de un vehículo, mediante un algoritmo, basado en un análisis matemático de los datos obtenidos mediante el método directo.

Mejía Morales, Paúl Rolando; Poma Montaño, José Luis; Ramón Pineda, Jorge Luis (2013) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

Se realizó una síntesis sobre sensores, computadoras, y actuadores enfocándonos a su funcionamiento y constitución, prosiguiendo al estudio de los sistemas de redes multiplexadas en el automóvil y profundizando en redes CAN-Bus, para construir la interfaz didáctica simulando circuitos para su...

López Naranjo, Carlos Mauricio; Paucar Paredes, Juan Carlos (2013) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

El sistema de monitoreo de temperatura, del funcionamiento del frenos y velocidad del vehículo; aplicado a autobuses interprovinciales; tiene por objeto contribuir de manera eficiente en la disminución de accidentes de tránsito que se producen en las carreteras del país. El sistema está diseñado y...

Hurtado Guzhñay, Diego Fernando; Plaza Espinoza, Alfredo Manuel (nov-2007) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

En el capítulo I se halla detallado la descripción de todo el sistema, en donde se indican las principales características entre las que destacan: bomba de inyección individual para cada cilindro del motor, sistema de inyección directa, accionamiento mecánico y eléctrico, forma de la leva con dos...

León Sánchez, Wilmer Omar; Morocho Guamán, Carlos Rigoberto (abr-2012) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

Los motores de encendido provocado son térmicos, es decir son motores que transforman energía calorífica en energía mecánica. Su funcionamiento es el siguiente, cuando el combustible se quema (combustión) se produce una gran cantidad de calor (energía calorífica) y una transformación de gases. El...

Sigcho Contento, Luis Hernán; Sarango Martínez, Geovany Eulogio (sep-2019) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

En el presente proyecto se realizó un estudio para la determinación de la factibilidad de implementar un centro de mantenimiento en el GAD Quilanga, el mismo se lo realizó en cinco fases, dando como resultado de este estudio que la implementación del centro de mantenimiento es factible técnica y...

Valdivieso Polo, Santiago Sebastián (2014) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

Enfoca un estudio termodinámico en dos casos; lo que ocurre dentro de la cámara de combustión del Austin 1.3l al momento que ingresa C8H18 + Aire en el primer caso y C8H18 + Aire + Óxido Nitroso en el segundo caso, y así obtener presiones máximas, temperaturas máximas, trabajo, y calores de salida....

Bravo Piedra, Juan Francisco; Guanuche Quezada, Marco Alexander (sep-2019) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

Este estudio permite analizar los principales componentes y sistemas electrónicos del motor ciclo Otto, mediante el método de investigación científica. Con ayuda de un osciloscopio, un software de computadora y un circuito externo se obtienen las gráficas correctas e incorrectas de los sensores del...

Chávez Tobar, Omar David; Fárez Pineda, Silvio Vinicio (ene-2023) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

El presente trabajo se realizó con el fin de determinar las potencialidades del mercado automotriz en la provincia de Loja, para la incorporación de productos y servicios de la empresa Quito Motors, que satisfagan las necesidades de los sectores productivos de dicha provincia. Para alcanzar este...

Maldonado Morillo, Bryan Eduardo; Ojeda Ojeda, Jonathan Mauricio (ene-2023) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

Se realizó el proyecto técnico con el propósito de comprobar si existe mejora en las prestaciones que genera el motor de una motocicleta cuando se implementa componentes auxiliares modificados, para lo cual se generaron varias pruebas de funcionamiento las mismas que fueron analizadas mediante...

Montero Mejía, Carlos Adrián; Paguay Guamán, Fredy Benjamín (sep-2021) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

El documento consiste en la implementación de un sistema de inyección electrónica multipunto, comandado por una computadora programable MS3 en un vehículo Suzuki Forsa GA. Con la finalidad de disminuir las emisiones de gases contaminantes, el consumo de combustible y obtener un aumento de la...

Labanda Pineda, Linder Rolando; Merchán Bravo, Iván Marcelo; Rojas Reinoso, Edgar Vicente (dic-2012) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

La presente tesis exhibe resultados de las realidades sociales de las ciudades y cantones del Austro Ecuatoriano, el cual está conformado por 76 cantones, los mismos que están distribuidos en las provincias de: Morona Santiago, Zamora Chinchipe, Cañar, Azuay, Loja y El Oro. Con el desarrollo de...

Álvarez Basantes, Alex Marcelo; Álvarez Basantes, Carlos David; Montesdeoca Pichucho, Oscar Fabián (may-2013) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

El presente estudio consiste; en someter a un motor de encendido por compresión a otro tipo de combustible como es el aceite residual de frituras, realizando un análisis termodinámico a través de las temperaturas medidas en la admisión, el escape, el cabezote y la temperatura ambiente, además se...

Marín Quizhpe, Daniel Oswaldo; Sumba Suárez, Tania Verónica (oct-2019) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

Este proyecto plantea un modelo de gestión y logística de mantenimiento preventivo para aumentar la rentabilidad y la vida útil de la maquinaria basados en indicadores de gestión, tipificación, cuantificación de costos, peritaje de la maquinaria, generando un historial de esta, registros con datos...

Quezada Romero, Edison Miguel; Torres Gualan, Diego Fernando (dic-2014) - [Director: Chica Segovia, Juan Fernando]

El documento consiste en la implementación de un generador de gas hidrógeno de celda seca en un vehículo Chevrolet Steem 1.6L, con el fin de adicionar gas hidrógeno a la mezcla aire-combustible que utilizan los motores de combustión interna ciclo Otto con el fin de obtener una combustión completa,...