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Diseño y construcción de una maquina selladora tipo Pittsburgh para conductos de ventilación y aire acondicionado; velocidad de trabajo 7m/min; espesores hasta 0.8 mm
Arias Ordoñez, Fabián Patricio; Muñoz Espinoza, Omar Santiago (mar-2013) - [Director: Álvarez Lloret, Edgar Paúl]
El objetivo de este proyecto consiste en el diseño y la construcción de una maquina selladora tipo Pittsburgh, para conductos de ventilación y aire acondicionado con un rango de trabajo de hasta 0.8mm.
Se realiza el diseño de sección del perfil y los rodillos de conformación, de igual manera un...
Diseño y construcción de una turbina Pelton para generación eléctrica, capacidad 2 kW
Bustamante Cabrera, Edwin José; Arias Reyes, Cristian Paúl (jul-2008) - [Director: Álvarez Lloret, Edgar Paúl]
Las turbinas Pelton, se conocen como turbinas de presión por ser ésta constante en la zona del rodete, de chorro libre, de impulsión, o de admisión parcial por ser atacada por el agua sólo una parte de la periferia del rodete. Así mismo entran en la clasificación de turbinas tangenciales y turbinas...
Diseño, construcción e implementación de un sistema de amortiguadores magnetoreológicos para la suspensión de autos livianos (menores de 1 tonelada) con sistema de control automático
Bravo Mosquera, Esteban Enmanuel; Chacón Abril, Pablo Andrés; Rivas Quishpe, Felipe Ramiro (2009) - [Director: Álvarez Lloret, Edgar Paúl]
CAPÍTULO 1:
Se tratan los sistemas de suspensión y amortiguación que convencionalmente se encuentran presentes en vehículos livianos para conocer la ubicación y el desempeño de estos y conocer su funcionamiento, se muestran breves rasgos de su entorno de trabajo, se revisa los diferentes tipos de...
Diseño, construcción e implementación de un sistema de ventilación para los discos de freno de un vehículo y sistema de control de temperatura
Velásquez Angamarca, Juan Carlos; Heras Castillo, Cristian Danilo (abr-2012) - [Director: Álvarez Lloret, Edgar Paúl]
Los sistemas de seguridad de un vehículo han evolucionado con el transcurrir del tiempo, por tanto los conductores se sienten más seguros y aumentan su velocidad media al conducir. Un vehículo bien diseñado puede salvar vidas, pero por muy bien diseñado que esté un automóvil, si el conductor...
Estudio del comportamiento, beneficios, ventajas y desventajas del uso de nitrógeno, para el inflado de los neumáticos en los vehículos del turismo de la ciudad de Cuenca
Paucar Urdiales, Angel Geovanny (jun-2012) - [Director: Álvarez Lloret, Edgar Paúl]
En este trabajo de tesis se desarrolló la recopilación de información sobre los neumáticos, se inició por una introducción sobre la importancia que cumplen los neumático en el vehículo explicando las características generales, características mecánicas, esfuerzos transversales y esfuerzos...
Modelación de flujo transitorio en un canal trapezoidal por el Método de los Elementos Finitos
Mejía Regalado, Boris Fernando; Tamayo Mora, Marcelo Santiago (2015) - [Director: Álvarez Lloret, Edgar Paúl]
La investigación es acerca de la modelación mediante el método de los elementos finitos de un flujo transitorio en un canal trapezoidal, a partir de las ecuaciones de Saint - Venant. El objetivo es obtener el perfil de flujo más aproximado a la realidad. Los resultados muestran la ventaja del...
Rediseño de la admisión de aire de motores diesel y optimización de las fases de succión y descarga del sistema de bombeo del poliducto Quito-Ambato-Riobamba de la Empresa Pública Petroecuador en el Terminal El Beaterio de la ciudad de Quito
Tituana Tituana, Jhonny Ariel; Tobar Espinoza, Pedro José (oct-2011) - [Director: Álvarez Lloret, Edgar Paúl]
A partir del año 1985 el poliducto Quito-Ambato-Riobamba (Q-A-R) comienza sus operaciones abasteciendo de combustible a la parte central del país cuyos derivados de petróleo transportados por este poliducto son: gasolina extra y súper y Diesel 1 y 2.
Los recursos utilizados para el sistema de...
Rehabilitación y análisis estructural de la carrocería del vehículo Renault Clio 1.4 año 2002 propiedad de la Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca
Ávila Luna, Fausto Andrés; Lapo Sánchez, Pablo Alejandro; Zaruma Sánchez, Diego Fernando (dic-2008) - [Director: Álvarez Lloret, Edgar Paúl]
Para la realización del presente trabajo, el primer capítulo creímos conveniente basarlo en un historial del automóvil, donde se va a dar a conocer todo lo referente del vehículo antes y después de su colisión, para luego tomar como punto de partida esta información junto con el inventario inicial...
Simulación numérica de la distribución de temperaturas y flujo de aire en el horno de una cocina de uso doméstico
Neira Rodas, Olena (jun-2011) - [Director: Álvarez Lloret, Edgar Paúl]
En siguiente trabajo analiza numéricamente el proceso de combustión en un quemador atmosférico del horno de una cocina de uso doméstico, usando un código comercial CFD (Computacional Fluid Dinamics). El combustible utilizado es gas butano parcialmente premezclado con aire. Debido a su complejidad,...
Simulación por ordenador mediante el método de elementos finitos y optimización por el método de ingeniería robusta, de conectores para estantería metálica
Martínez Bustamante, Margarita del Rocío; Patiño Zárate, Diego Benigno (2015) - [Director: Álvarez Lloret, Edgar Paúl]
La investigación es acerca del análisis, simulación y optimización del conector de estantería metálica, el mismo sirve para acoplarse y transmitir la carga del material almacenado a los perfiles verticales. El objetivo es obtener un mejor diseño para la fabricación y resistencia del conector. El...
Sistema de generación de energía eléctrica mediante bagazo de caña de azúcar aplicado al Valle de Yunguilla
Calle Loyola, Jorge Edwin; Ulloa Arízaga, Edgar Santiago (2008) - [Director: Álvarez Lloret, Edgar Paúl]
La cogeneración es una tecnología ampliamente desarrollada e introducida en el sector industrial. Una de las aplicaciones de la cogeneración es la combustión de un recurso natural que permita el movimiento de sistemas y mecanismos capaces de producir energía para ser aprovechada por el ser humano...
Sistema de medición del espectro de frecuencia producido por la vibración generada de un motor eléctrico en funcionamiento, mediante el software de instrumentación virtual LabVIEW
Chica Mora, César Fernando (jun-2008) - [Director: Álvarez Lloret, Edgar Paúl]
Este trabajo se lo realizó para conocer el estado de los motores eléctricos en funcionamiento a través de la vibración producida, así se puede evaluar en qué estado se encuentra trabajando y las posibles fallas que puede tener de esta forma el mantenimiento que se realiza es predictivo y los paros...