Modelado y control de posición de un cilindro de doble efecto utilizando Pid y Pid-difuso con matlab y labview.

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Título : Modelado y control de posición de un cilindro de doble efecto utilizando Pid y Pid-difuso con matlab y labview.
Autor : Cascante Yépez, Alex
Orellana Apolinario, Jorge
Director de Tesis: Cajo Díaz, Ricardo
Resumen traducido: This work performs the control of a pneumatic system that performs fast and with great force, with nonlinearities such as friction, dead time and dead zone, using two control strategies, PID-Classic and PID-Diffuse, in order to Analyze the control, performance and error of both controllers. The identification of the system is done with Ident of Matlab using a non-linear identification based on the Hammerstein-Wiener model that is validated by RMSE and the design of the PID-Classic control is done with the help of Sisotool, while the design of the PID- Diffuse is done in the "Fuzzy Logic Designer" of Matlab. On the other hand these controls are implemented in Labview where you can monitor and establish the position of the system in real time. The results obtained in this project are evaluated using the IAE and ISU indexes showing an advantage in the Diffuse control.
Resumen : Este trabajo realiza el control de un sistema neumático que realiza desplazamientos rápidos y con gran fuerza, con no linealidades como fuerzas de fricción, tiempo muerto y zona muerta, utilizando dos estrategias de control, PID-Clásico y PID-Difuso, con la finalidad de analizar el control, rendimiento y error de ambos controladores. La identificación del sistema se realiza con Ident de Matlab utilizando una identificación no lineal basada en el modelo Hammerstein-Wiener que es validado mediante RMSE y el diseño del control PID-Clásico se realiza con la ayuda de Sisotool, mientras el diseño del control PID-Difuso se realiza en el “Fuzzy Logic Designer” de Matlab. Por otra parte estos controles son implementados en Labview donde se puede monitorizar y establecer la posición del sistema en tiempo real. Los resultados obtenidos en este proyecto son evaluados utilizando los índices IAE e ISU mostrando una ventaja en el control Difuso.
Palabras clave : SISTEMA NEUMÁTICO
MATLAB
DISEÑO DE CONTROL
LABVIEW
Fecha de publicación : 2017
URI : https://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/14554
Idioma: spa
Pertenece a las colecciones: Grado

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