Sistema de reducción de emisiones contaminantes procedentes de motores de combustión interna mediante tratamiento post combustión por descarga de barrera dieléctrica

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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorRivera Campoverde, Néstor Diego-
dc.contributor.authorTorres Romero, Alexander Emanuel-
dc.contributor.authorMedina Lima, Andrés Enrique-
dc.date.accessioned2017-03-31T22:28:25Z-
dc.date.available2017-03-31T22:28:25Z-
dc.date.issued2017-02-
dc.identifier.urihttps://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/13797-
dc.descriptionEl presente proyecto se desarrolló en base a la contaminación presente hoy en día en el planeta, así como la emisión de óxidos de nitrógeno (NOx) procedentes de motores de combustión interna, se describe cómo es posible disminuir los (NOx) en base a la generación de plasma, separando las moléculas contaminantes y convirtiéndolas en moléculas inofensivas.en_US
dc.description.abstractThis Project was developed based at the present pollution that affects now a days to the planet, as well the emission of nitrogen oxide (NOx) that comes out of motors, It is described how it is possible to reduce (NOx) based on the generation of plasma, separating the polluting molecules and transforming them into inoffensive molecules.en_US
dc.language.isospaen_US
dc.rightsopenAccess-
dc.subjectMECÁNICA AUTOMOTRIZ - ASPECTOS AMBIENTALESen_US
dc.subjectGASES DE ESCAPE DE AUTOMÓVILESen_US
dc.subjectMOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNAen_US
dc.subjectCIRCUITOS INTEGRADOSen_US
dc.subjectPLASMA (ARCO ELÉCTRICO)en_US
dc.subjectAMPLIFICADORES DE POTENCIAen_US
dc.titleSistema de reducción de emisiones contaminantes procedentes de motores de combustión interna mediante tratamiento post combustión por descarga de barrera dieléctricaen_US
dc.typebachelorThesisen_US
ups.carreraIngeniería Mecánica Automotriz-
ups.sedeSede Cuenca-
Pertenece a las colecciones: Grado

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