Propuesta de las especificaciones técnicas para unidades de Transporte Escolar estandarizado en la ciudad de Cuenca

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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorCabrera Meneses, Pedro Guillermoen_ES
dc.contributor.authorCabrera Vintimilla, Eduardo Fernando-
dc.contributor.authorCoronel Berrezueta, Juan Pablo-
dc.date.accessioned2012-01-25T23:23:34Z-
dc.date.available2012-01-25T23:23:34Z-
dc.date.issued2004-11-
dc.identifier.urihttps://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/1172-
dc.descriptionEl control de la transportación escolar en nuestro país durante la década de los 90 no fue muy significativo, en cambio países europeos en donde se han realizado estudios sobre la seguridad de este tipo de transporte, llevado a cabo en la misma década, los progresos que han podido realizarse han sido numerosos. Dentro de estos estudios por ejemplo está la reglamentación de distintos aspectos, tal es el caso de limitadores de velocidad en los autobuses de más de diez toneladas, unificación de los permisos de conducir, cinturones de seguridad en furgonetas y autobuses que dan como consecuencia una homogenización de las normas de construcción de los vehículos, todas estas implementaciones han traído como resultado altos niveles de seguridad para los usuarios durante el momento de la transportación…en_ES
dc.formatapplication/pdf-
dc.language.isospaen_ES
dc.rightsopenAccess-
dc.subjectMECÁNICA AUTOMOTRIZen_ES
dc.subjectTRANSPORTE DE PASAJEROSen_ES
dc.subjectTRANSPORTE MOTORIZADO- NORMALIZACIÓNen_ES
dc.titlePropuesta de las especificaciones técnicas para unidades de Transporte Escolar estandarizado en la ciudad de Cuencaen_ES
dc.typebachelorThesisen_ES
ups.carreraIngeniería Mecánica Automotriz-
ups.sedeSede Cuenca-
Pertenece a las colecciones: Grado

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