Determinación de los factores para la inclusión en el ambio de la matriz productiva de los productores de pintura automotriz de la zona norte de Quito (Caso Pinturas America)

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Título : Determinación de los factores para la inclusión en el ambio de la matriz productiva de los productores de pintura automotriz de la zona norte de Quito (Caso Pinturas America)
Autor : Altamirano Miranda, Estefania
Medina Cueva, Luis Enrique
Director de Tesis: Collaguazo Suquillo, Nicolás
Resumen traducido: En el Ecuador, el sector Químico es fundamental para el desarrollo económico del país. Dentro de este, se encuentra el sub-sector de pintura, y para efecto de nuestro trabajo de titulación nos enfocaremos en la producción de pintura automotriz original. Actualmente en Ecuador no existe ninguna empresa que se dedique a la producción de pintura automotriz original, sino más bien a la importación y posterior comercialización. Los mayores consumidores de pintura automotriz original son las ensambladoras. En Quito se encuentran: GM OBB, MARESA y AYMESA que son las más grandes ensambladoras del país. Estas empresas consumen alrededor de 235917 litros de pintura original importada al año. El gobierno ecuatoriano tiene varias políticas para la producción de bienes finales y desarrollo de nuevas industrias, es por eso que en este trabajo se irán desglosando los factores que Pinturas América S.A. deberá cumplir para aportar al cambio de la matriz productiva. Esta empresa produce varias líneas de pintura, pero para poder incluirla en el cambio, deberá producir pintura original automotriz en lugar de importarla; para esto debe sustituir sus importaciones y realizar sus procesos con calidad. Ecuador es completamente capaz de producir pintura original automotriz bajo normas internacionales y los más altos estándares de calidad que cumpla con todos los requerimientos de las ensambladoras, normas internacionales, acreditaciones y legislación interna. El costo beneficio de adquirir pintura original automotriz fabricada localmente, para las ensambladoras, repercute en: no sobre stokearse, eliminar pagos innecesarios de aranceles, respuesta inmediata, descuentos y retribución arancelaria, entre otros.
Resumen : In Ecuador, the productive chemical sector is very important to increase its economics. Inside this sector, there is a paint subsector. In order to develop this thesis will be specifically talking about the production of automotive original painting. Actually in Ecuador there is no company that is dedicated to producing original automotive paint, but rather to its importation and commercialization. The largest consumers of original automotive paint are assemblers. In Quito there are three assemblers: GM OBB, MARESA and AYMESA which are the largest automakers in the country. These companies consume about 235,917 liters of original painting imported annually. The Ecuadorian government has several policies for the production of final goods and development of new industries, is why in this paper we will breakdown the factors that Pinturas America SA must meet to contribute to changing of the productive matrix. This company produces several lines of paint, but to include it in this change, it will produce automotive original painting rather than import it; for this to replace imports and make their quality processes. Ecuador is fully capable of producing automotive original painting under international standards and the highest standards of quality that meets all requirements of the assembly, international standards, accreditation and domestic law. The cost benefit of purchasing locally manufactured automotive original painting for the assembly, effects on: no overstocking, remove unnecessary tariff payments, immediate response, discounts and tariff compensation, among others.
Palabras clave : ANÁLISIS DE MERCADEO
PINTURA INDUSTRIAL
Fecha de publicación : may-2015
URI : https://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/10130
Idioma: spa
Pertenece a las colecciones: Grado

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